Halkalı Kapıkule Hattı Türkiye’nin Avrupa İle Yüksek Standartlı Bağlantısını Tamamladı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, "Bütçe büyüklüğü ve teknik özelliklerinin yanı sıra ülkemizin Bulgaristan sınırından İstanbul'a kadar ugüzergahıyla Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi coğrafi olarak Türkiye’nin AB’ye bağlanmasını da simgelemektedir" dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan Trakya Üniversitesi Güzel Sanatlar Fakültesi olarak işlev gören eski Karaağaç Tren Garı'nda düzenlenen Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi Temel Atma Töreni'nde kritik beyanatlarda bulundu. Bakan Turhan Türkiye'nin üç kıtayı birbirine bağlayan jeostratejik ve jeopolitik açıdan hayati bir konuma sahip olduğunu vurguladı.
Türkiye'nin Avrupa İle Stratejik Köprüsü
Bakan Turhan Türkiye'nin hem eşsiz coğrafi konumu hem de kültürel birikimi ve tarihi sürekliliğiyle Asya Ortadoğu Akdeniz Karadeniz ve Avrupa coğrafyalarının kesişim noktasında bulunduğunu belirtti. Ülkenin ihracatının önemli bir kısmının Avrupa pazarlarına gerçekleştirildiğinin altını çizdi. Ayrıca doğrudan yatırımların %67'sinden fazlasının Avrupa'dan Türkiye'ye geldiğini ve Türk üreticilerin Avrupa için üretim ve tedarik zincirinin ayrılmaz bir parçası haline geldiğini ifade etti. Bu bağlamda Turhan şu önemli değerlendirmelerde bulundu: "Tüm bunları çok daha yukarılara taşımak mümkün ve bu ancak adil istikrarlı bir yaklaşımla sağlanabilir. Ayrıca dünyanın yaşamış olduğu çalkantı da Avrupa Birliği'nin Türkiye'yle daha fazla birlikte hareket etmesini zorunlu kılmaktadır."
Avrupa Birliği İlişkilerinde Yeni Bir Boyut
Türkiye ve Avrupa Birliği arasındaki ilişkileri geliştirmenin tarihsel bir yükümlülük olduğunu anlatan Bakan Turhan temeli atılan bu demiryolu hattının AB ile ilişkileri daha da güçlendireceğini vurguladı. Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı'nın hizmete girmesiyle Trans-Avrupa Ulaştırma Ağlarına yüksek kalitede bağlanmanın son aşamasının tamamlanacağını bildiren Turhan bu projenin iki taraf için de ticari hareketliliği ciddi boyutlara taşıyarak karşılıklı kazanç sağlayacağını dile getirdi. Projenin büyüklüğü ve teknik özelliklerinin yanı sıra ülkemizin Bulgaristan sınırından İstanbul'a kadar uzanan güzergahıyla Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi coğrafi olarak Türkiye'nin Avrupa Birliği'ne entegrasyonunu da simgelemektedir. Bu entegrasyonun yüksek standartlarda sağlanması Türkiye'nin ulaştırma politikalarındaki önceliklerinden biri olarak kabul edildi.
Modern İpek Yolu Vizyonunun Temel Taşı
Bakan Turhan Türkiye'nin ulaştırma ağlarının Avrupa'ya entegrasyonunun her zaman öncelikleri arasında yer aldığını ifade etti. Hizmete açılan Marmaray ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattı gibi stratejik projelerle bu projeye olan destek ve inancın net bir şekilde ortaya konulduğunu belirtti. Türkiye'nin küresel ticaret yollarındaki merkezi rolüne vurgu yapan Turhan sözlerini şu ifadelerle sürdürdü: "Londra'dan Pekin'e uzanan Demir İpek Yolu'nun hayata geçmesine de en başından beri stratejik bir mesele olarak yaklaştık. Bu projenin 'Orta Koridoru' bizim deyimimizle 'Modern İpek Yolu'nun hayatiyet kazanması için son dönemde ülkemiz genelinde doğu-batı ve kuzey-güney ekseninde çok büyük işlere imza attık."
Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı'nın tamamlanması Türkiye'nin Avrupa ile olan ekonomik ve kültürel bağlarını daha da pekiştirecek bölgesel istikrara ve refaha önemli katkılar sunacaktır. Bu hat sadece bir ulaşım projesi olmanın ötesinde Türkiye'nin Avrupa Birliği ile gelecekteki ilişkilerinin temelini oluşturan stratejik bir yatırımdır.