Sıfır Otomobilde Vahim Sistem Arızası Otoyolda Kazaya Neden Oldu Avukat Firmaya Dava Açtı

Kentte ikamet eden Avukat Süleyman Polat’ın, 27 Mart tarihinde 3 milyon 150 bin Türk Lirası ödeyerek bir otomobil plazasından satın aldığı sıfır kilometre araç, yaklaşık 6 ay sonra ciddi bir arıza ile gündeme geldi. 25 Eylül günü Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu üzerinde seyir halindeyken otomobilinin 'Acil Durum Asistanı' sistemi beklenmedik bir şekilde devreye girdi ve uyarı vermeye başladı. Bu durum, aracın otoyolun ortasında aniden kilitlenmesine ve sürücünün direksiyon ile gaz manevralarına tepkisiz kalmasına yol açtı. Kontrolünü kaybeden otomobile arkadan gelen başka bir araç çarptı ve kaza meydana geldi. Kaza anı ve yaşananlar, otomobilin güvenlik kamerası kayıtlarına yansıdı. Kazayı hafif sıyrıklarla atlatan Avukat Polat, olayın ardından otomobili satın aldığı plazaya başvurarak durumu aktardı ve yasal süreç başlattı.

Olayın Detayları Ve Sistem Arızası

Avukat Süleyman Polat'ın anlatımına göre, kaza, aracın Acil Durum Asistanı sisteminin öngörülenin dışında çalışması nedeniyle yaşandı. Sistem devreye girdiğinde, normalde sürücünün tepkisiz kalması veya sağlık sorunları yaşaması durumunda devreye giren bu özellik, araç aniden kilitlendiğinde ve yolun ortasında durduğunda sürücünün müdahalesini engelledi. Polat, gaz pedalına basmasına ve direksiyonu çevirmesine rağmen aracın hiçbir şekilde tepki vermediğini belirtti. Bu vahim durum, hızla akan otoyol trafiğinde arkadan gelen bir aracın Polat'ın otomobiline çarpmasına neden oldu. Olayın vahametini artıran bir diğer faktör ise, kaza yerinin otoyol olması, çevredeki tadilat çalışmaları ve yoğun trafik koşullarıydı. Avukat Polat, bu koşullar altında kazayı ucuz atlattığını ve olayın ölümle sonuçlanabilecek bir faciaya dönüşebileceğini vurguladı.

Tarafların Beyanları Ve Hukuki Mücadele

Avukat Polat, kaza sonrası otomobili satın aldığı plaza ile iletişime geçtiğini ancak firmanın sorumluluğu kabul etmediğini aktardı. Firma yetkilileri, Acil Durum Asistanı devreye girdikten sonra sürücünün kontrolü ele alması gerektiğini ve araçta teknik bir sorun olmadığını savundu. Bu savunmaya karşılık Polat, aracın kilitlenmesi sebebiyle kontrolü ele alamadığını, gaza basmasına ve direksiyonu çevirmesine rağmen aracın tepki vermediğini, bu nedenle de firmanın iddialarının gerçekleri yansıtmadığını ileri sürdü. Polat, aracın yenisiyle değiştirilmesi veya ödediği ücretin iadesi talebiyle plazaya karşı suç duyurusunda bulundu.

Avukat Polat’Tan Sistemin İşleyişine Dair Kritik Açıklama

Süleyman Polat, yaşadığı kazanın tamamen aracın sistem hatasından kaynaklandığını ısrarla dile getirdi. Kaza sonrasında firma yetkililerine bildirimde bulunduğunu ve aracın değiştirilmesi veya ücret iadesi talebinin reddedildiğini ifade etti. Polat, olayın ciddiyetini şu sözlerle açıkladı:

"Ölümle sonuçlanan bir kazaya karışmadım fakat kazanın meydana geldiği yerin otoyol olması, etrafta tadilat bulunması, diğer tarafta iş makinelerinin olması ve trafiğin yoğun olduğu bir zamana denk gelmesi nedeniyle olayı ucuz atlattım."

Polat, Acil Durum Asistanı sisteminin normal çalışma prensiplerini de detaylandırdı. Sistemin, sürücünün kalp krizi geçirmesi, bayılması veya uyuklaması gibi durumlarda önce uyarı verdiğini, ardından emniyet kemerini sıkarak sürücüyü uyarmaya çalıştığını belirtti. Eğer hala tepki verilmezse, aracın kendiliğinden otomatik olarak yavaşlayarak güvenli bir yere park etmesi gerektiğini vurguladı. Ancak kendi yaşadığı olayda durumun farklı olduğunu belirterek şunları ekledi:

"Fakat bu kaza yaşanırken tamamen aracın kontrolü bendeydi ve uyanık vaziyetteydim. Araç yolun ortasında durunca, arkadan gelen otomobil gelip benim aracıma çarptı ve kaza meydana geldi."

Firma Yetkililerinin İddiaları Ve Kamera Kayıtları

Polat, kaza sonrasında firma yetkilileriyle yaptığı görüşmelerde, yetkililerin kendisine gaza basılması durumunda sistemin kendiliğinden iptal edilip aracın seyir halinde kalacağını söylediklerini aktardı. Ancak Avukat Polat, bütün bu işlemleri uygulamasına rağmen sistemin düzelmediğini ifade etti. Seyir halindeyken gaza basmamış olmasının mümkün olmadığını vurgulayan Polat, araçtaki kamera kayıtlarında da hareket halinde olduğuna dair görüntülü kanıtlar bulunduğunu belirtti. Mağduriyetini dile getirirken firma yetkililerine yönelik sert bir soru yöneltti:

"Bana bu aracı hatalı ve kazalı haliyle yeniden iade etmeye çalışan yetkililere şunu sormak istiyorum. Aynı durumda kendileri kalsaydı, bu aracı kullanmak isterler miydi?"

Bu olay, sıfır kilometre araçlarda bulunan gelişmiş sürüş destek sistemlerinin potansiyel risklerini ve üreticilerin bu tür arızalarda sorumluluklarının sınırlarını tekrar gündeme getirdi. Avukat Polat'ın başlattığı hukuki süreç, benzer mağduriyetler yaşayan tüketiciler için emsal teşkil edebilir.