Bakan Turhan Halkalı Kapıkule Demiryolu Hattı Avrupa Entegrasyonunda Dönüm Noktası Oldu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, "Bütçe büyüklüğü ve teknik özelliklerinin yanı sıra ülkemizin Bulgaristan sınırından İstanbul'a kadar ugüzergahıyla Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi coğrafi olarak Türkiye’nin AB’ye bağlanmasını da simgelemektedir" dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi Temel Atma Töreni'nde yaptığı konuşmada Türkiye'nin jeostratejik konumunun Avrupa ile entegrasyon sürecindeki kritik önemini vurguladı. Edirne'deki Eski Karaağaç Tren Garı'nda gerçekleştirilen bu önemli törende Bakan Turhan ülkemizin üç kıtayı birleştiren eşsiz coğrafi ve kültürel konumu sayesinde yalnızca Asya veya Ortadoğu ülkesi olmanın ötesinde bir Akdeniz Karadeniz ve Avrupa ülkesi kimliği taşıdığına dikkat çekti.
Türkiye Avrupa İlişkilerinde Ekonomik Entegrasyonun Derinliği
Bakan Turhan Türkiye ile Avrupa arasındaki güçlü ekonomik bağlara detaylı bir şekilde değindi. Türkiye'nin dış ticaret hacminin önemli bir kısmının özellikle Avrupa Birliği ülkeleriyle gerçekleştiğini ifade eden Turhan ülke ihracatının büyük bir bölümünün Avrupa pazarlarına yöneldiğini belirtti. Ayrıca Avrupa menşeli doğrudan yabancı yatırımların Türkiye'ye gelen toplam yatırımın yüzde 67'sinden fazlasını oluşturduğunun altını çizdi. Türk üreticilerin Avrupa'nın üretim ve tedarik zincirinde stratejik bir rol üstlendiğini vurgulayan Bakan Turhan bu derin ekonomik entegrasyonun ancak karşılıklı saygıya dayalı adil ve istikrarlı bir işbirliği çerçevesinde daha da ileriye taşınabileceğini belirtti. Küresel ölçekte yaşanan siyasi ve ekonomik çalkantılar dikkate alındığında Avrupa Birliği'nin Türkiye ile daha derinlemesine bir işbirliğine gitmesinin kaçınılmaz bir gereklilik halini aldığına işaret etti.
Projenin Stratejik Vizyonu Ve AB Entegrasyonuna Katkısı
Temeli atılan Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı'nın Türkiye ile Avrupa Birliği arasındaki ilişkileri derinleştirecek stratejik bir adım olarak değerlendirildiğini ifade eden Bakan Turhan bu hattın hizmete girmesiyle Türkiye'nin Trans-Avrupa Ulaştırma Ağları'na (TEN-T) yüksek standartlarda entegrasyonunun önemli bir aşaması daha tamamlanmış olacağını bildirdi. Bu projenin Türkiye'nin Avrupa'ya entegrasyon vizyonunun somut bir yansıması olduğuna vurgu yapan Turhan hattın tamamlanmasıyla birlikte hem Türkiye hem de Avrupa Birliği için ticari ve lojistik hareketliliğin önemli ölçüde artırılması ve karşılıklı ekonomik kazanımların elde edilmesi hedeflendiğini aktardı. Hat teknik özelliklerinin yanı sıra coğrafi olarak Türkiye'nin Bulgaristan sınırından başlayıp İstanbul'a uzanan güzergahıyla ülkemizin AB'ye demiryolu ile bağlanmasını sembolize ediyordu.
Türkiye'nin Ulaştırma Ağlarında Yüksek Standartlar Hedefi
Türkiye'nin ulaştırma ağlarının Avrupa'ya yüksek standartlarda entegrasyonunun her zaman öncelikleri arasında yer aldığını belirten Bakan Turhan Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı'nın bu hedefe ulaşmada kritik bir rol oynadığını kaydetti. Daha önce başarıyla hizmete açılan Marmaray ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hatlarının da bu stratejik vizyona olan inancın somut göstergeleri arasında yer aldığını ifade etti. Bakan Turhan Londra'dan Pekin'e uzanan modern Demir İpek Yolu güzergahının Türkiye üzerinden işlerlik kazanmasını başından itibaren ulusal bir strateji olarak benimsemişlerdi. Ülkemizin "Orta Koridor" olarak nitelendirdiği Modern İpek Yolu'nun canlandırılması ve küresel tedarik zincirindeki rolünün güçlendirilmesi amacıyla son yıllarda Türkiye genelinde doğu-batı ve kuzey-güney ekseninde çok sayıda devasa altyapı projesi başarıyla tamamlandı. Bu projelerin Türkiye'nin bölgesel ve küresel ticaretteki konumunu güçlendirirken Avrupa ile olan bağlarını da pekiştirdiğinin altını çizdi.