Halkalı Kapıkule Demiryolu Hattı Avrupa İle Türkiye Arasındaki Bağları Stratejik Düzeyde Güçlendiriyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, "Bütçe büyüklüğü ve teknik özelliklerinin yanı sıra ülkemizin Bulgaristan sınırından İstanbul'a kadar ugüzergahıyla Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi coğrafi olarak Türkiye’nin AB’ye bağlanmasını da simgelemektedir" dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan Trakya Üniversitesi Güzel Sanatlar Fakültesi olarak işlev gören eski Karaağaç Tren Garı'nda düzenlenen Halkalı Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi Temel Atma Töreni'nde önemli değerlendirmelerde bulundu. Bakan Turhan Türkiye'nin üç kıtayı stratejik bir şekilde birbirine bağlayan jeopolitik ve jeostratejik konumunun eşsiz önemine dikkat çekti.
Türkiye'nin Avrupa İle Tarihi Ve Ekonomik Entegrasyonu
Bakan Turhan Türkiye'nin sadece coğrafi konumuyla değil zengin kültürel birikimi ve tarihi sürekliliğiyle de Asya Ortadoğu Akdeniz Karadeniz ve Avrupa coğrafyalarının kesişim noktasında bulunduğunu vurguladı. Ülkenin Avrupa ile kurduğu güçlü ekonomik ilişkilerin altını özenle çizen Turhan Türkiye ihracatının önemli bir kısmının Avrupa ülkelerine yönlendirildiğini ifade etti. Ayrıca doğrudan yabancı yatırımın yüzde 67'sinden fazlasının Avrupa kıtasından Türkiye'ye aktarıldığını belirterek Türk üreticilerin Avrupa'nın üretim ve tedarik zincirinde kritik bir rol üstlendiğini kaydetti.
Turhan bu köklü ve güçlü ilişkilerin adil ve istikrarlı bir yaklaşımla daha da ileriye taşınabileceğini dile getirdi. Mevcut küresel çalkantılı sürecin Avrupa Birliği'ni Türkiye ile daha yoğun iş birliği yapmaya ittiğini sözlerine ekleyerek gelecekteki iş birliği potansiyeline vurgu yaptı.
Halkalı-kapıkule Demiryolu Hattı'nın Stratejik Etkisi
Temeli atılan Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı projesinin Türkiye ile Avrupa Birliği arasındaki ilişkileri derinleştireceğini ifade eden Bakan Turhan bu hattın faaliyete geçmesiyle Trans-Avrupa Ulaştırma Ağlarına yüksek kalitede bağlanma sürecinin son aşamasının tamamlanacağını bildirdi. Projenin her iki taraf için de ticari hareketliliği ciddi boyutlara taşıyarak karşılıklı ekonomik kazanımlar sağlayacağına dikkat çekti.
Bu demiryolu hattı sadece modern teknik özellikleriyle değil aynı zamanda Türkiye'nin Bulgaristan sınırından İstanbul'a kadar uzanan stratejik güzergahıyla Türkiye'nin Avrupa Birliği'ne coğrafi entegrasyonunu sembolize etmektedir. Bu entegrasyon bölgesel ve kıtalararası ticaretin canlanmasına büyük katkı sunmayı hedeflemektedir.
Türkiye'nin Ulaştırma Vizyonu Ve Küresel Bağlantılar
Bakan Turhan Türkiye'nin ulaştırma ağlarının Avrupa'ya yüksek standartlarda entegrasyonunu her zaman öncelikli hedefleri arasında gördüğünü belirtti. Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı'nın bu entegrasyon vizyonunun kritik bir parçası olduğunu dile getiren Turhan Türkiye'nin Marmaray ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı gibi mega projelerle bu kararlılığını açıkça ortaya koyduğunu ifade etti.
Londra'dan Pekin'e uzanan modern Demir İpek Yolu'nun hayata geçirilmesini stratejik bir devlet politikası olarak ele aldıklarını dile getiren Bakan Turhan bu kapsamda "Orta Koridor" veya "Modern İpek Yolu" olarak adlandırılan güzergahın yeniden canlandırılması için son dönemde ülke genelinde doğu-batı ve kuzey-güney ekseninde çok büyük altyapı yatırımlarına imza atıldığını kaydetti. Bu hattın tamamlanmasıyla küresel ticaretin daha hızlı daha güvenli ve daha ekonomik hale gelmesi hedeflenmektedir.