Konya’da Amerikan Klasik Otomobillerine 42 Yıldır Hayat Veren Usta Emsalsiz Sanatıyla Beğeni Topluyor

Konya'da 42 yıldır klasik araba restorasyonu yapan Muammer Kıcıklar, çocukluk hayaliyle başladığı mesleğini sürdürüyor. Klasik araç ustası Kıcıklar, araçları...

Konya'da 42 yıldır Amerikan klasik otomobillerinin restorasyonunu titizlikle sürdüren 61 yaşındaki Muammer Kıcıklar, çocukluk hayalini mesleğe dönüştürerek, Türkiye'de giderek azalan kombine restorasyon ustalığının son temsilcilerinden biri olarak dikkat çekiyor. Kıcıklar, kaporta, boya, döşeme ve elektrik işlemlerini tek başına yürüterek, klasik araçları tamamen söküp yeniden bir araya getirme sürecinin aylar sürdüğünü belirtti. Bu kapsamlı restorasyonlar, otomobil tutkunları için büyük bir anlam ifade ediyor.


Emsalsiz Kombine Restorasyon Sanatı

Muammer Kıcıklar, mesleğindeki eşsiz konumunu dile getirirken, rahmetli amcasının otomobilinin kendisinde bu tutkuyu uyandırdığını aktardı. Askerlik dönüşü kendi imkânlarıyla bir Amerikan arabası satın alıp restore ettirdiğini belirten Kıcıklar, bu sürecin ardından 42 yıllık bir ustalık serüvenine adım attığını ifade etti. Günümüzde Türkiye'de bu tür restorasyonların Konya dışında Adana ve İstanbul gibi şehirlerde de yapıldığını kaydeden Kıcıklar, kendi çalışma biçiminin benzersiz olduğunu vurguladı. Kıcıklar bu durumu şu sözlerle açıkladı: "Fakat benim tarzımda kombine tabiriyle yani sıfırdan kaporta, boya, döşeme, elektriği yapacak tek kişilik bir şahıs yok. Ama bu fabrika çatısı altında yapılıyor bunlar. 10 yıldır da profesyonel olarak insanlara hizmet vermeye çalışıyorum."

Restorasyon sürecinin detaylarına değinen Kıcıklar, araçların kaportaya geldiğinde ilk olarak kazındığını ve parçalandığını belirtti. Yedek parçaların bulunmaması nedeniyle her parçanın büyük bir dikkatle sökülmesi gerektiğini vurgulayan usta, sökülen parçaların zarar görmeden restore edildiğini söyledi. Kıcıklar, güncel araçların aksine, klasik otomobillerde dışarıda tek tek boyanıp monte edilen menteşeler, kapı kolları ve pandizotlar gibi birçok bileşenin bulunduğunu ifade etti. Bu zahmetli sürecin, klasik araçların yeniden eski ihtişamına kavuşması için zorunlu olduğunu ve uzun zaman aldığını da sözlerine ekledi.


Bir Tutkunun Eseri: Restorasyon Felsefesi Ve Süreci

Muammer Kıcıklar, bir aracı restore etmeye karar verirken öncelikle aracın buna değip değmeyeceğini sorguladığını belirtti. Restorasyon felsefesini açıklarken kişisel bir bağ kurmanın önemine dikkat çeken Kıcıklar, "Ben arabayı seveceğim. Artı arabanın da sahibini seveceğim. İkisini sevmezsem bu işi yapmam," diyerek tutkusunun derinliğini ortaya koydu. Bir araca başladığında, onun bitmiş halini hayal ettiğini ve tüm çabasını bu hayali gerçekleştirmeye adadığını ifade etti. Örnek olarak, başlangıçta fıstık yeşili ve yanları pakolu olan bir aracı, kendi vizyonuyla çikolata renginde, yanları nikelajlı bir şahesere dönüştürdüğünü aktardı. Bu özel dönüşümün 18 ay sürdüğünü belirten Kıcıklar, normal şartlarda '64 model gibi araçların kombine restorasyonunu 8-9 ayda tamamlayabildiğini dile getirdi. Sadece boya gerektiren projelerin ise 3 ila 3,5 ay gibi daha kısa bir sürede bitebildiğini de ekledi.


Ekonomik Ve Kültürel Değer

Kıcıklar, klasik araç restorasyonunun yalnızca maddi bir kazanç kapısı olmadığını, aynı zamanda daha derin bir amacı olduğunu belirtti. "Çok para kazandığımız için filan değil. İllaki yaptığımız emeğin karşılığını alıyoruz. Ama asıl gayemiz bir Türk insanı olarak, bir milliyetçi olarak, milli ekonomimize zamanında getirilmiş olan bu araçları heba etmemek, tekrar güncelleştirmek hem ekonomiye ülke ekonomisine katkıda bulunmak hem de insanların keyfini gidermek, onlara yardımcı olmak," diyerek ulusal ekonomiye ve kültürel mirasa katkı sağlama amacını vurguladı. Bu araçların restore edilerek gelecek nesillere iyi bir miras olarak kalacağını sözlerine ekledi.

Günümüzde birçok kişinin hızlı kazanç peşinde olduğunu gözlemlediğini ifade eden Kıcıklar, kendi felsefesini ise "Ne kadar emek o kadar kazanç. O kadar da helal bereketli olur bu iş," şeklinde özetledi. Emek yoğun bir süreç olan restorasyonun zaman ve sabır gerektirdiğini belirten usta, araçların maliyetlerinin modellerine, markalarına ve restorasyonun kapsamına göre değişkenlik gösterdiğini aktardı. Piyasada 1 Milyon Türk Lirası'nın altında bitmiş bir Amerikan klasik otomobili almanın mümkün olmadığını belirten Kıcıklar, sergilediği aracın değerinin ise 3 Milyon Türk Lirası'ndan aşağı olmadığını ifade etti.


Koruma Ve Muhafaza: "Sera"Nın Ardındaki Gerçek

Muammer Kıcıklar, evlerinin önünde "sera" olarak adlandırılan alanın aslında bir garaj olarak tasarlandığını anlattı. Yaklaşık 10 yıl önce elindeki imkanları değerlendirerek burayı kurduğunu belirten Kıcıklar, daha önce tır şoförlüğü yaptığı için elinde bulunan tır brandalarını kullanarak bir nevi sera görünümlü bir alan oluşturduğunu söyledi. Ancak buranın asıl amacının, restorasyonu tamamlanmış, satışa hazır veya kullanıma yönelik araçları güneş ve kar gibi dış etkenlerden korumak olduğunu dile getirdi. Halk arasında bu yapının "sera" olarak anılmasından mutluluk duyduğunu ve adeta araç yetiştirdiğini esprili bir dille ifade etti.