Konya’da 42 Yıllık Klasik Amerikan Otomobil Restorasyonunun Ustası 3 Milyon Lira Değer Biçti

Konya'da 42 yıldır Amerikan klasik otomobillerini ilk günkü ihtişamına kavuşturarak büyük bir özveriyle mesleğini sürdüren 61 yaşındaki Muammer Kıcıklar, çocukluk hayalini gerçeğe dönüştürdü. Kıcıklar, Türkiye'de giderek azalan "kombine restorasyon" ustalığını tek başına devam ettirerek sektörde nadir bulunan bir konuma erişti. Kaporta, boya, döşeme ve elektrik aksamı gibi tüm restorasyon süreçlerini tek elden yürüten usta, klasik araçların her bir vidasının sökülüp yeniden titizlikle bir araya getirildiğini ve bu meşakkatli sürecin aylar sürdüğünü ifade etti. Kıcıklar'ın emeğiyle yeniden hayat bulan otomobillerden biri için biçtiği değer ise 3 Milyon Lira oldu.

Mesleğe Adanmış Bir Yaşam: Emsalsiz Bir Ustalık

Muammer Kıcıklar, merhum amcasına ait otomobilin kendisinde küçük yaşlarda bir hayranlık uyandırdığını ve bu tutkunun onu mesleğe yönlendirdiğini anlattı. Askerlik dönüşü kendi imkanlarıyla edindiği bir Amerikan arabasını restore ettirerek bu alana adım attığını belirten Kıcıklar, zamanla kendisini geliştirerek 42 yıl içinde işin ustası haline geldiğini dile getirdi. Günümüzde klasik araç restorasyonlarının Adana ve İstanbul gibi büyük şehirlerde fabrika çatısı altında gerçekleştirildiğini vurgulayan Kıcıklar, kendi tarzında, yani sıfırdan kaporta, boya, döşeme ve elektrik işlerini tek başına yapabilen başka bir uzmanın Türkiye genelinde bulunmadığının altını çizdi. Kıcıklar, son 10 yıldır ise profesyonel olarak bu hizmeti sunduğunu kaydetti.

Restorasyon Sürecinin Titizliği Ve Detayları

Klasik otomobil restorasyonunun inceliklerini aktaran Kıcıklar, araçların atölyeye alındığında ilk olarak dikkatle kazıldığını ve tüm parçalarının söküldüğünü belirtti. Bu aşamada büyük bir özen gösterildiğini, zira bu araçların yedek parçalarının nadir bulunduğunu ve sökülen her bir parçanın zarar görmeden ayrılması gerektiğini ifade etti. Kıcıklar, bu parçaların daha sonra tek tek restore edildiğini ve tamir edildiğini söyledi. Dışarıda boyanan menteşeler, kapı kolları ve pandizotlar gibi her detay, ayrı ayrı işlem gördükten sonra monte edildi. Bu sürecin güncel araçların yüzey zımparası çekilerek boyanmasından çok farklı olduğunu belirten Kıcıklar, klasik araçların tamamen ayrılıp restore edildikten sonra yeniden birleştirilmek zorunda olduğunu ve bunun uzun soluklu bir çalışma gerektirdiğini vurguladı. Bir aracın komple restorasyonunun 8 ila 9 ay kadar sürebileceğini, özel ve detaylı projelerin ise 18 aya kadar uzayabildiğini; sadece boya işinin ise ortalama 3-3,5 ayda tamamlandığını dile getirdi.

Emeğin Karşılığı Ve Ekonomik Değeri

Muammer Kıcıklar, bir aracın restorasyonuna başlamadan önce o aracı sevmesi ve sahibinin de tutkusunu görmesi gerektiğini belirtti. Kıcıklar, "Ben arabayı seveceğim. Artı arabanın da sahibini seveceğim. İkisini sevmezsem bu işi yapmam. Ben yaparken, daha başlarken bu arabanın bitmişini hayal ederim. Ve ona yoğunlaşarak yaparım" diyerek mesleğine olan derin bağlılığını ifade etti. Restore ettiği fıstık yeşili, yanları pakolu bir aracı hayalinde çikolata rengine ve nikelajlı yanlara sahip bir araca dönüştürdüğünü ve bu mücadeleyi başardığını anlattı. Kıcıklar, bu işi sadece para kazanmak için yapmadıklarını, ancak harcanan emeğin karşılığını da aldıklarını dile getirdi. Kıcıklar, günümüzde insanların çabuk yoldan kazanç elde etme arayışında olduğunu, ancak kendilerinin zamana yayılan, büyük emek gerektiren bir iş yaptıklarını vurgulayarak, "Ne kadar emek o kadar kazanç. O kadar da helal bereketli olur bu iş" şeklinde konuştu. Piyasada 1 Milyon Lira'nın altında bitmiş bir Amerikan klasik otomobil bulmanın mümkün olmadığını belirten Kıcıklar, atölyesinde bulunan özel bir araca ise 3 Milyon Lira değer biçtiğini sözlerine ekledi.

Geleceğe Taşınan Miras: "Sera" Ve Vizyon

Kıcıklar, restore ettiği araçları güneş ve kar gibi dış etkenlerden korumak amacıyla evlerinin önünde özel bir alan oluşturduğunu anlattı. Halk arasında "sera" olarak adlandırılan bu yerin aslında bir garaj olarak yapıldığını ifade etti. Yaklaşık 10 yıl önce tır şoförlüğü yaptığı dönemden kalan tır brandalarını kullanarak bu korunaklı alanı kurduğunu belirten Kıcıklar, amacının restorasyonu tamamlanmış ve satışa hazır araçları muhafaza etmek olduğunu söyledi. Kıcıklar, asıl gayelerinin bir Türk insanı ve milliyetçi olarak, zamanında ülke ekonomisine kazandırılmış bu araçları heba etmemek, onları güncellemek ve hem ulusal ekonomiye katkıda bulunmak hem de sahiplerine keyifli anlar yaşatmak olduğunu belirtti. Kıcıklar, bu araçların gelecek nesillere iyi bir teberrük, yani bir miras olarak kalacağına inandığını ifade ederek, otomobil restorasyonunun sadece bir meslek değil, aynı zamanda kültürel bir sorumluluk olduğunu da sözlerine ekledi.