Kuraklık Vurdu Sular Çekildi Tarihi Hicaz Demiryolu Ayakları Yüzeye Çıktı

Gaziantep'in İslahiye ilçesinde, uzun süredir devam eden kuraklığın etkisiyle Tahtaköprü Barajı'nda su seviyesinin kritik ölçüde düşmesi, tarihin derinliklerinden önemli bir yapıyı yeniden gün yüzüne çıkardı. Amik Ovası'nı sulayan ve aynı zamanda göçmen kuşlar için hayati bir durak olan barajın sularının çekilmesiyle, yaklaşık 20 kilometrelik tarihi Hicaz Demiryolu hattı ve bu hattın üzerinde bulunduğu köprünün 7 metrelik ayakları belirgin hale geldi.

Tahtaköprü Barajı, İslahiye ilçe merkezine 25 kilometre mesafedeki Yesemek, Şahmaran, Filli Tepe ve Ağalarobası mahalleleri arasındaki Amik Ovası'nın tarımsal sulamasında kilit rol oynamaktadır. Tam kapasiteye ulaştığında 454 milyon metreküp depolama hacmine sahip olan bu stratejik yapı, bölgesel ekosistem için de büyük önem taşımakta, özellikle göçmen kuşların mola noktası olarak bilinmektedir.

Ancak son yıllarda yaşanan şiddetli kuraklık, barajdaki su seviyesini endişe verici boyutlarda düşürdü. Bazı bölgelerde su tamamen çekilirken, daha önce teknelerle ulaşılan adacıklara artık yürüyerek veya araçlarla erişim sağlanabiliyor. Bu durum, barajın çevresindeki doğal yapıda ve tarımsal faaliyetlerde ciddi değişikliklere yol açtı.

Suların çekilmesiyle ortaya çıkan en dikkat çekici detay ise, Osmanlı İmparatorluğu döneminde inşa edilen ve bölgenin tarihi mirası açısından paha biçilmez bir değere sahip olan Hicaz Demiryolu hattının kalıntıları oldu. Toprak ve çamur altından yeniden beliren demiryolu köprüsünün yaklaşık 7 metre yüksekliğindeki ayakları ile hattın döşendiği 20 kilometrelik alan, geçmişin izlerini günümüze taşıyan önemli bir arkeolojik keşif olarak değerlendirilmektedir. Bu hat, bir zamanlar bölgeyi uluslararası demiryolu ağına bağlayan kritik bir geçiş noktasıydı.

İslahiye Ziraat Odası Başkanı Osman Erdoğan, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, barajdaki su seviyesinin son 5 yılın en düşük seviyesine gerilediğini belirtti. Erdoğan, "Sulama amaçlı kullanılan Tahtaköprü Barajı’nda su seviyesi kuraklık nedeniyle yüzde 30’lara düştü. Bazı bölgelerde suyun tamamen çekilmesiyle Tarihi Hicaz Demiryolunun geçtiği 20 kilometrelik hattın döşendiği alan ile demiryolu köprüsünün 7 metrelik ayakları ortaya çıktı" ifadelerini kullandı. Bu açıklama, kuraklığın sadece ekolojik ve ekonomik değil, aynı zamanda kültürel miras üzerindeki etkilerini de gözler önüne serdi.