Halkalı Kapıkule Demiryolu Hattı Türkiye’nin Avrupa İle Entegrasyonunu Pekiştiriyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, "Bütçe büyüklüğü ve teknik özelliklerinin yanı sıra ülkemizin Bulgaristan sınırından İstanbul'a kadar ugüzergahıyla Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi coğrafi olarak Türkiye’nin AB’ye bağlanmasını da simgelemektedir" dedi.


Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan Trakya Üniversitesi Güzel Sanatlar Fakültesi olarak işlev gören eski Karaağaç Tren Garı'nda gerçekleştirilen Halkalı Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi Temel Atma Töreni'nde Türkiye'nin jeostratejik ve jeopolitik konumunun kritik önemine dikkat çekti. Türkiye'nin Asya Ortadoğu Akdeniz Karadeniz ve Avrupa kıtalarını birbirine bağlayan özel bir coğrafyada konumlandığını belirten Bakan Turhan ülkenin bu eşsiz vasfını hem doğal yapısıyla hem de köklü kültürel ve tarihi sürekliliğiyle pekiştirdiğini ifade etti.


Bakan Turhan Türkiye'nin dış ticaretinde Avrupa ekseninin ne denli belirleyici olduğunu vurguladı. Ülkenin toplam ihracatının önemli bir kısmının Avrupa ülkelerine yöneldiğinin altını çizen Turhan doğrudan yatırımların ise yüzde 67'sinden fazlasının Avrupa'dan Türkiye'ye geldiğini kaydetti. Türk üreticilerin Avrupa'nın üretim ve tedarik zincirlerinin ayrılmaz bir parçası haline geldiğini belirten Bakan Turhan iki taraf arasındaki ekonomik iş birliğinin adil ve istikrarlı bir yaklaşımla daha da ileri taşınmasının mümkün olduğunu dile getirdi. Dünyanın içinde bulunduğu çalkantılı dönemin Avrupa Birliği'ni Türkiye ile daha yakın hareket etmeye mecbur bıraktığını da sözlerine ekledi.


Türkiye ile Avrupa Birliği arasındaki ilişkilerin geliştirilmesi Bakan Turhan'a göre tarihsel bir sorumluluktu. Temeli atılan Halkalı-Kapıkule demiryolu hattının bu ilişkileri daha da güçlendireceğine olan inancını dile getiren Turhan projenin hizmete girmesiyle Trans-Avrupa Ulaştırma Ağlarına yüksek kalitede bağlanma hedefinin son aşamasının tamamlanacağını bildirdi. Bu devasa projenin hem Türkiye hem de Avrupa Birliği tarafından ciddi bir zaman emek ve çaba sarf edilerek hayata geçirildiğini vurguladı.


Hattın faaliyete geçmesiyle ticari hareketliliğin önemli boyutlara ulaşması beklendiğini ifade eden Bakan Turhan bu durumdan tüm tarafların kazançlı çıkacağını belirtti. Projenin yalnızca teknik özellikleriyle değil aynı zamanda Bulgaristan sınırından başlayıp İstanbul'a uzanan güzergahıyla Türkiye'nin Avrupa Birliği'ne coğrafi olarak bağlanmasını da sembolize ettiğini sözlerine ekledi.


Bakan Turhan ulaştırma ağlarının Avrupa'ya yüksek standartlarda entegrasyonunun Türkiye'nin her zaman öncelikleri arasında yer aldığını kaydetti. Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı'nın hizmete girmesiyle Trans-Avrupa Ulaştırma Ağlarına yüksek kalitede bağlanma hedefinin son aşamasının tamamlanmış olacağını yineledi.


Daha önce hizmete açılan Marmaray ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hatları gibi stratejik projelerin bu vizyona olan destek ve inançlarının net bir göstergesi olduğunu vurgulayan Turhan Londra'dan Pekin'e uzanan Demir İpek Yolu'nun hayata geçmesine en başından beri stratejik bir mesele olarak yaklaştıklarını dile getirdi. Bu projenin yani kendi deyimleriyle "Modern İpek Yolu" olarak adlandırdıkları Orta Koridor'un hayatiyet kazanması amacıyla son dönemde ülke genelinde doğu-batı ve kuzey-güney ekseninde çok büyük altyapı çalışmalarına imza atıldığını sözlerine ekledi.