Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan Trakya Üniversitesi Güzel Sanatlar Fakültesi olarak işlev gören eski Karaağaç Tren Garı'nda gerçekleştirilen Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi Temel Atma Töreni'nde önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Turhan Türkiye'nin üç kıtayı birbirine bağlayan benzersiz jeostratejik ve jeopolitik konumuna dikkat çekti. Ülkenin Asya Ortadoğu Akdeniz Karadeniz ve Avrupa coğrafyalarında kritik bir merkez konumunda bulunduğunu vurguladı. Bu eşsiz konumun beraberinde getirdiği kültürel birikim ve tarihi sürekliliğin Türkiye'yi bölgesinde kilit bir aktör haline getirdiğini ifade etti.

Avrupa İle Derinleşen Ekonomik İş Birlikleri

Bakan Turhan Türkiye'nin Avrupa ile köklü ve güçlü ekonomik ilişkilerinin altını çizdi. Türkiye'nin toplam ihracatının önemli bir bölümünün Avrupa ülkelerine yöneldiğini belirtti. Doğrudan yatırımların ise yüzde 67'nin üzerinde bir kısmının Avrupa'dan Türkiye'ye aktarıldığını dile getirdi. Avrupa için Türk üreticilerin üretim ve tedarik zincirinin ayrılmaz bir parçası olduğunu özellikle vurgulayan Bakan bu ilişkilerin adil ve istikrarlı bir yaklaşımla çok daha ileriye taşınabileceğine inandığını dile getirdi. Ayrıca küresel ölçekteki çalkantıların Avrupa Birliği'ni Türkiye ile daha yakın iş birliği yapmaya zorladığını da sözlerine ekledi.

Halkalı-kapıkule Hattı Bir Entegrasyon Köprüsü

Turhan Türkiye ve Avrupa Birliği arasındaki ilişkilerin geliştirilmesinin tarihsel bir sorumluluk olduğunu ifade etti. Temeli atılan Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı'nın bu bağları daha da güçlendireceğini vurguladı. Hattın hizmete girmesiyle birlikte Trans-Avrupa Ulaştırma Ağlarına yüksek kalitede bağlanmanın son aşamasının tamamlanacağını bildiren Bakan bu projenin hem Türkiye hem de AB için ciddi ticari hareketlilik sağlayarak karşılıklı ekonomik kazançlar doğuracağını belirtti.

Hattın teknik özelliklerinin ötesinde coğrafi olarak Türkiye'nin Bulgaristan sınırından İstanbul'a uzanan güzergahıyla Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi adeta Türkiye'nin Avrupa Birliği'ne fiziki bir bağlantısını sembolize etmektedir. Bu proje uluslararası ticarette yeni kapılar açarken bölgenin ekonomik canlılığına da kayda değer katkılar sunacaktır.

Bakan Turhan konuşmasında Türkiye'nin ulaştırma ağlarının Avrupa'ya entegrasyonunu yüksek standartlarda sağlamanın her zaman öncelikleri arasında yer aldığını ifade etti. Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı'nın devreye girmesiyle bu entegrasyon sürecinin kritik bir aşamasının tamamlanacağını belirtti.

Demir İpek Yolu Vizyonu Ve Stratejik Projeler

Türkiye'nin ulaşım vizyonunu daha geniş bir perspektifle ele alan Bakan Mehmet Cahit Turhan hizmete açılan Marmaray ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hatlarının da bu büyük projelere olan destek ve inancın net bir göstergesi olduğunu belirtti. Londra'dan Pekin'e uzanan Demir İpek Yolu'nun hayata geçirilmesinin stratejik bir mesele olarak görüldüğünü vurguladı. Bu kapsamda "Orta Koridor" veya "Modern İpek Yolu"nun hayatiyet kazanması için ülkenin genelinde doğu-batı ve kuzey-güney ekseninde çok sayıda büyük projeye imza atıldığını kaydetti. Bu projeler Türkiye'nin sadece bölgesel değil küresel ticaretteki konumunu da önemli ölçüde güçlendirmeyi hedeflemektedir.