Halkalı Kapıkule Demiryolu Hattı Türkiye Avrupa Bağlarını Stratejik Olarak Güçlendiriyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, "Bütçe büyüklüğü ve teknik özelliklerinin yanı sıra ülkemizin Bulgaristan sınırından İstanbul'a kadar ugüzergahıyla Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi coğrafi olarak Türkiye’nin AB’ye bağlanmasını da simgelemektedir" dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan Halkalı Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi Temel Atma Töreni'nde dikkat çekici açıklamalarda bulundu. Tören Trakya Üniversitesi Güzel Sanatlar Fakültesi olarak değerlendirilen tarihi Karaağaç Tren Garı'nda gerçekleştirildi. Bakan Turhan Türkiye'nin üç kıtayı birbirine bağlayan jeostratejik ve jeopolitik açıdan hayatî bir konuma sahip olduğunu vurguladı.
Türkiye'nin sadece coğrafi konumuyla değil kültürel birikimi ve tarihsel sürekliliğiyle de hem Asya hem Ortadoğu hem Akdeniz hem Karadeniz hem de bir Avrupa ülkesi kimliği taşıdığı Bakan Turhan tarafından belirtildi. Ülkenin ihracatının önemli bir kısmının Avrupa'ya yöneldiğinin altı çizildi. Bakan doğrudan yatırımların %67'den fazlasının Avrupa'dan Türkiye'ye geldiğini ve Türk üreticilerin Avrupa'nın üretim ve tedarik zincirinin ayrılmaz bir parçası haline geldiğini ifade etti. Bu bağların daha da güçlendirilmesinin adil ve istikrarlı bir yaklaşımla mümkün olacağı dile getirildi. Küresel çalkantılar ve bölgesel dinamikler göz önüne alındığında Avrupa Birliği'nin Türkiye ile daha yakın işbirliği yapmasının zorunlu hale geldiği Bakanlıkça vurgulandı.
Türkiye Avrupa Birliği İlişkilerinde Yeni Bir Sayfa
Bakan Turhan Türkiye ile Avrupa Birliği arasındaki ilişkileri geliştirmenin tarihsel bir yükümlülük olduğunu belirtti ve temeli atılan bu demiryolu hattının söz konusu ilişkileri daha da sağlamlaştıracağını ifade etti. Halkalı-Kapıkule demiryolu hattının hizmete girmesiyle Trans-Avrupa Ulaştırma Ağlarına yüksek kalitede bağlanmanın son aşamasının tamamlanacağı aktarıldı. Bu projenin hem Türkiye hem de Avrupa Birliği için ticari hareketliliği ciddi boyutlara taşıyacağı ve karşılıklı kazanç sağlayacağı dile getirildi.
Hattın teknik özelliklerinin ötesinde ülkemizin Bulgaristan sınırından İstanbul'a kadar uzanan güzergahıyla Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi coğrafi olarak Türkiye'nin Avrupa Birliği'ne bağlanmasını simgelemektedir. Türkiye ulaştırma ağlarının Avrupa'ya yüksek standartlarda entegrasyonunu daima öncelikleri arasında tutmuştur. Bu proje Trans-Avrupa Ulaştırma Ağlarına yüksek kalitede bağlanmanın kritik son aşamasını temsil etmektedir.
Modern İpek Yolu Vizyonu Ve Stratejik Adımlar
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Türkiye'nin Avrupa Birliği entegrasyonuna olan inancını ve desteğini Marmaray ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattı gibi devasa projelerle de net bir şekilde ortaya koyduğunu kaydetti. Bakan Londra'dan Pekin'e uzanan Demir İpek Yolu'nun hayata geçirilmesini en başından beri stratejik bir mesele olarak gördüklerini ifade etti. Bu projenin yani "Orta Koridor" veya kendi deyimleriyle "Modern İpek Yolu"nun hayatiyet kazanması için son dönemde ülke genelinde doğu-batı ve kuzey-güney ekseninde çok büyük işlere imza atıldığının altı çizildi. Tüm bu adımlar Türkiye'nin bölgesel ve küresel ticaretteki rolünü güçlendirme kararlılığını açıkça göstermektedir.