Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki karayollarında seyir güvenliğini artırmak ve trafik işaretlemelerinde standart bir uygulama sağlamak amacıyla yürütülen kapsamlı çalışmalara ilişkin önemli bilgiler paylaştı. Bakan Uraloğlu, hız sınırı levhaları başta olmak üzere, gereksiz görülen veya trafik akışını olumsuz etkileyen çok sayıda trafik işaretinin kaldırıldığını ve bu düzenlemelerin ülkenin yol ağında büyük bir sadeleşmeyi beraberinde getirdiğini belirtti.
Bakan Uraloğlu, projenin yasal temelini oluşturan “Karayollarındaki Hız Sınırlama Uygulamalarında Yeknesaklık” konulu Cumhurbaşkanlığı Genelgesi’nin 16 Ağustos 2023 tarihinde Resmî Gazete’de yayımlandığını hatırlattı. Bu genelge doğrultusunda, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı arasında imzalanan iş birliği protokolü ile koordineli bir çalışma süreci başlatılmıştı. Bu çalışmaların temel prensibi, “trafik işaret levhaları mümkün olduğu kadar az fakat gerektiği kadar çok olmalıdır” ilkesi olarak belirlendi ve işaretlemelerin bu doğrultuda standartlaştırılması hedeflendi.
Devam eden çalışmaların birinci öncelikli aşamasına ilişkin detayları aktaran Bakan Uraloğlu, yıllık ortalama günlük trafik yoğunluğu 10 bin ve üzerinde olan toplam 14 bin 590 kilometrelik devlet ve il yolu ağı üzerinde yürütülen faaliyetlerin 31 Ağustos tarihinde başarıyla tamamlandığını duyurdu. Bu süreçte, trafik akışını düzenleyen ancak zamanla gereksiz hale geldiği tespit edilen çok sayıda işaret kaldırıldı ve düzenlemeler yapıldı. Uraloğlu, bu kapsamda 992 adet yaya geçidi işaretlemesinin tamamen kaldırıldığını ve 392 adet meskûn mahal girişinin daraltılırken, 842 adet meskûn mahal işaretlemesinin ise tamamen iptal edildiğini ifade etti.
Hız sınırlamalarına yönelik önemli değişikliklerin de hayata geçirildiğini vurgulayan Bakan Uraloğlu, 348 adet virajlı kesimde ve 928 adet kavşakta hız levhalarının kaldırıldığını belirtti. Ayrıca, 427 adet virajda ve 108 adet kavşakta hız sınırları yeniden düzenlendi. Yol yapısının iyileştirilmesiyle birlikte, 553 adet bozuk satıhlı kesimdeki hız levhaları kaldırıldı ve 1.058 adet farklı güzergahta yer alan hız levhaları da söküldü. Bu sadeleştirme çabaları kapsamında, sürücülerin hız limitlerinin sona erdiğini daha net anlamaları için 875 adet hız sınırlaması sonu levhası eklendi. Yol güvenliğini artırıcı önlemler çerçevesinde 138 adet refüj aralığının kapatıldığı da kaydedildi. Bu ilk aşamada, 11 bin 258’i hız levhası olmak üzere toplam 19 bin 61 adet trafik işaret levhası yol ağından temizlenmiş oldu.
Bakan Uraloğlu, 01 Eylül tarihi itibarıyla Karayolları Genel Müdürlüğü Bölge Müdürlükleri tarafından, kalan 53 bin 989 kilometrelik yol ağında da gerekli sadeleştirme çalışmalarına başlandığını belirtti. Bu ikinci aşamanın 31 Aralık tarihinde tamamlanması hedefleniyor. Tamamlanan ilk aşama ve devam eden çalışmaların birleşimiyle, bugüne kadar toplamda 32 bin 845 adet levhanın karayollarından kaldırıldığı bilgisi paylaşıldı. Kaldırılan bu levhaların 20 bin 55’ini hız sınırlamalarını belirten işaretler oluşturuyor. Bu geniş çaplı düzenleme ile karayollarında daha anlaşılır, daha tutarlı ve dolayısıyla daha güvenli bir trafik ortamının oluşturulması amaçlanıyor.
Gayrimenkul Satışları Ocak-ekim Döneminde Tüm Zamanların Rekorunu Kırdı
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.
News
Ekonomi
Ekonomi
Ekonomi
Ekonomi
Ekonomi
Ekonomi