Hava sıcaklıklarının hızla düşüş göstermesiyle birlikte, uzmanlar araç sahiplerini kış bakımı konusunda acil önlemler almaya çağırdı. Mevsimsel geçişlerin araç performansına etkileri göz önüne alındığında, kış lastiğinden akü kontrollerine, silecek suyundan motor yağına kadar yapılacak detaylı bakımların, sürücülerin soğuk hava koşullarında daha güvenli ve sorunsuz bir sürüş deneyimi yaşaması için hayati önem taşıdığı belirtildi. Yağ üreticilerinden Motul, göz ardı edilen basit detayların dahi ciddi maliyetli arızalara yol açabileceği konusunda uyarılarda bulundu.
Kış bakımının en kritik bileşenlerinden biri olan soğutma sıvılarının doğru kullanımı hakkında dikkat çekici bilgiler paylaşan Motul Türkiye Teknik Müdürü Ferhat Işık, özellikle konsantre ürünlerin karıştırma oranlarına vurgu yaptı. Işık, konuya ilişkin yaptığı açıklamada, “Soğutma sıvısı bölümüne konsantre ürünlerde %45, saf suda ise %55 oranında soğutma sıvısı konulması önemli bir nokta. Elbette bu durum konsantre ürünlerde geçerlidir,” ifadelerini kullandı. Bu hassas oranın, motorun optimum çalışma sıcaklığını korumak ve aşırı soğuma veya donma risklerini minimize etmek açısından elzem olduğu kaydedildi.
Ferhat Işık, soğutma sıvısına ekleme yapılırken farklı türde bir sıvı kullanılmaması gerektiğini de önemle belirtti. Farklı kimyasal yapıdaki sıvıların birbiriyle karışmasının, soğutma sisteminin verimliliğini düşürebileceği ve hatta motor aksamına zarar verebileceği uyarısında bulunan Işık, “Yani organik soğutma sıvısı kullanılıyorsa organik, hibrit soğutma sıvısı kullanılıyorsa hibrit soğutma sıvısı eklenmeli. Sadece su konulmasını katiyen önermiyoruz. Bu durum aracın motorunun donmasına sebep olacaktır. Donan bir motor, blok çatlatarak yüksek masraf çıkarabiliyor,” şeklinde konuştu. Bu uyarı, yanlış veya eksik soğutma sıvısı kullanımının motor bloğunda telafisi güç hasarlara ve yüksek tamir masraflarına yol açabileceği gerçeğini bir kez daha ortaya koydu.
Soğutma sıvısı kadar motor yağının da kış aylarındaki performans ve koruma açısından vazgeçilmez bir rol oynadığına dikkat çeken Işık, doğru viskoziteye sahip motor yağı kullanımının önemini vurguladı. Yanlış viskoziteli bir yağın, soğuk hava koşullarında motorun çalışmasını zorlaştırabileceğini ve hatta donma riskini artırabileceğini belirten Işık, “Doğru viskoziteye sahip olmayan bir motor yağı kullanıyorsanız motorun donma ihtimali yine yüksek. Motor yağ seviyesi düşükse motorda ilk çalıştırmada hasar çıkma ihtimali artıyor. Bu yüzden motor yağ seviyesi kontrolünü yapmakta fayda var. Tüm bu basit önlem ve kontroller sürücülerimizi olası masraflardan ve kazalardan koruyacaktır,” dedi. Motor yağ seviyesinin düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerekli durumlarda tamamlanması, özellikle soğuk havalarda motorun ilk marş anında yeterli yağlamayı almasını sağlayarak aşınma ve hasar riskini önemli ölçüde azaltmaktadır. Uzmanlar, bu temel bakım kontrollerinin ihmal edilmemesi gerektiğini ve olası kazaların yanı sıra beklenmedik yüksek maliyetli onarımlardan korunmak için büyük önem taşıdığını ifade ettiler.
FED Bej Kitap Raporu Amerikan Ekonomisinde Sınırlı Değişim Ve Belirsizlikleri Vurguladı
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.