Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya’da gerçekleşen Elmalı Şehir Geçişi ile Elmalı-Finike Yolu’nun Elmalı-Avlanbeli kesiminin açılış töreni ve Elmalı-Finike Yolu’nun Avlanbeli-Finike kesiminin temel atma töreninde önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, son 23 yılda karayolu altyapısına yapılan yatırımların Türkiye’yi adeta yeniden inşa ettiğini ve ülkenin dört bir yanının yüksek standartlı ulaşım sistemleriyle donatıldığını vurguladı. Uraloğlu, temmuz ayında Antalya-Alanya Otoyolu’nun temelini attıklarını ve Demre Yat Limanı’nı hizmete açtıklarını hatırlatarak, Antalya’ya yönelik stratejik yatırım hamlelerinin devam ettiğini belirtti.
Bakan Uraloğlu, karayolunun yük ve yolcu taşımacılığında sunduğu esneklik, aktarmasız ulaşım imkanı ve yüklerin hızlı sevk edilmesi gibi avantajlarla lojistik sistemin temel damarını oluşturduğuna dikkat çekti. Bu stratejik önemin bilinciyle hareket edildiğini belirten Uraloğlu, ulusal karayolu ağında gerçekleştirilen büyük dönüşümü rakamlarla gözler önüne serdi. Bakanlığın verilerine göre, 2002 yılında sadece 6.101 kilometre uzunluğundaki bölünmüş yol ağı, bugün 29.926 kilometreye çıkarıldı. Aynı dönemde 1.714 kilometre olan otoyol ağının da 3.796 kilometreye yükseltildiği ifade edildi. Uraloğlu, 2002 yılında sadece 6 ilin birbirine bölünmüş yollarla bağlıyken, bugün 77 ilin bölünmüş yol konforuyla birbirine bağlandığını ve böylece ülkenin dört bir yanının modern ulaşım standartlarına kavuşturulduğunu ifade etti. Bu yatırımların, Türkiye’nin ulaşım ve lojistik kapasitesini önemli ölçüde artırdığına işaret edildi.
Antalya’nın meyve yetiştiriciliği ve seracılıkta önemli merkezleri olan Korkuteli ve Elmalı ilçeleri ile turizm kapasitesiyle öne çıkan Finike ve sahil kesimi arasındaki ulaşım ağının güçlendirilmesine yönelik projeler hayata geçirildi. Açılışı gerçekleştirilen Elmalı Şehir Geçişi ve Elmalı-Finike Yolu’nun Elmalı-Avlanbeli kesimi, toplam 29 kilometre uzunluğa sahip. Bu güzergahın 7 kilometrelik bölümünü Elmalı Şehir Geçişi, 22 kilometrelik kısmını ise Elmalı-Avlanbeli arası oluşturuyor. Bitümlü sıcak karışım kaplamalı, 2 gidiş ve 2 geliş olmak üzere toplam 4 şeritli yol standardında inşa edilen bu kesim sayesinde, seyahat süresi 26 dakikadan 18 dakikaya indirildi. Bakan Uraloğlu, bu proje ile zamandan 307 milyon Lira, akaryakıttan ise 94 milyon Lira olmak üzere yıllık toplam 401 milyon Lira tasarruf sağlandığını belirtti. Ayrıca, 5.717 ton karbon salımının azaltılmasıyla Elmalı’nın doğal güzelliklerine de önemli bir katkıda bulunulduğu kaydedildi.
Uraloğlu, Elmalı-Finike Yolu’nun Avlanbeli-Finike arasındaki 31 kilometrelik kesiminin temelinin atıldığını ve yapım çalışmalarının başladığını da duyurdu. Bu kesimin tamamlanmasıyla Elmalı-Finike arasında 60 kilometrelik modern bir bölünmüş yol ağının tesis edileceği belirtildi. Projenin tüm etapları bittiğinde, Elmalı-Finike arasındaki seyahat süresinin 53 dakikadan yaklaşık 35 dakikaya düşeceği ifade edildi. Bu sayede zamandan 429 milyon Lira, akaryakıttan 135 milyon Lira olmak üzere yıllık toplam 564 milyon Lira tasarruf edileceği ve karbon salımının da 8.223 ton azaltılacağı açıklandı.
Bakan Uraloğlu, bu projelerin Türkiye’nin en önemli turizm ve sebze-meyve üretim merkezlerinden iç kesimlere daha hızlı ve konforlu bir ulaşım ve nakliye koridoru oluşturduğunu vurguladı. İç Anadolu ile Batı Akdeniz arasında da en kısa ulaşım imkanının bu sayede tesis edildiğini dile getiren Uraloğlu, bölgedeki çiftçilerin ürünlerini, esnafın emeğini ve turizm sektörünün misafirperverliğini daha geniş pazarlara ulaştıracağını belirtti. Uraloğlu, bu yolların sadece birer ulaşım projesi olmadığını, aynı zamanda bölgenin tarımına, ticaretine ve turizmine can suyu olacak kalkınma hamleleri olduğunu vurguladı ve ekledi: “Elmalı’nın bereketli topraklarını, Finike’nin turizm potansiyeliyle buluşturan bu yollar sadece birer ulaşım projesi değil aynı zamanda bölgenin tarımına, ticaretine ve turizmine can suyu olacak kalkınma hamleleridir.” Bakan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı’nın liderliğinde, Türkiye Yüzyılı vizyonuyla yatırım, istihdam, üretim ve ihracat odaklı büyüme stratejisinin sürdürüldüğünü kaydetti.
Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen de projenin, Antalya şehir merkezine uğramaksızın gerçekleştirilecek bu bağlantının hem sahil kesimindeki turizm faaliyetlerini hem de bölge ekonomisinin temel unsurlarından tarımsal üretimi ve lojistik imkanları artıracağını ifade etti. Gülşen, Karayolları Genel Müdürlüğü olarak Türkiye’nin her noktasında inşa ettikleri yollarla sanayiden tarıma, turizmden ticarete tüm sektörlere güçlü bir altyapı sunduklarını belirtti ve ekledi: “Şehirlerimizin gelişmesini, üretimin artmasını ve bölgelerimizin birbirine daha sıkı bağlanmasını sağlıyoruz.”
Konuşmaların ardından Yalnız Mahallesi’nde düzenlenen Elmalı-Finike Yolu (Avlanbeli-Finike arası) Temel Atma Töreni’ne canlı bağlantı yapıldı. Bakan Uraloğlu’nun “Hayırlı uğurlu olsun” ifadelerinin ardından butonlara basılarak yolun temeline ilk beton döküldü. Akabinde Bakan Uraloğlu ve protokol üyeleri tarafından dualar eşliğinde Elmalı Şehir Geçişi ile Elmalı-Finike Yolu’nun Elmalı-Avlanbeli kesiminin açılışı gerçekleştirildi. Uraloğlu, açılışın ardından yolun yapım aşamasında görev alan Karayolları Genel Müdürlüğüne bağlı işçilerle hatıra fotoğrafı çektirdi. Törene Antalya Valisi Hulusi Şahin, AK Parti Merkez Karar ve Yönetim Kurulu (MKYK) Üyesi Menderes Türel, AK Parti Antalya Milletvekilleri İbrahim Ethem Taş, Mustafa Köse ve Tuba Vural Çokal, AK Parti Antalya İl Başkanı Ali Çetin, ilçe teşkilat başkanları ve çok sayıda vatandaş katılım sağladı.
Emine Erdoğan Sierra Leone Cumhurbaşkanı Eşi İle Uluslararası Sıfır Atık Forumu’nda Bir Araya Geldi
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.
News
Gündem
Gündem
Gündem
Gündem
Gündem
Gündem