Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Genel Kurulu, Meclis Başkanvekili Tekin Bingöl başkanlığında toplanarak, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Ticaret Bakanlığı’nın 2026 yılı bütçe tekliflerini ele aldı. Siyasi parti temsilcilerinin bütçe tekliflerine ilişkin değerlendirmelerinin ardından kürsüye gelen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bakanlığının gerçekleştirdiği ve planladığı çalışmaları kapsamlı bir sunumla kamuoyuna aktardı.
Bakan Uraloğlu, yaptığı sunumda, bakanlığın Türkiye’nin dört bir yanında 2 bin 3 şantiyede toplam 235 bin kişiyi istihdam ettiğini ve yatırım programındaki 2 bin 171 projenin toplam büyüklüğünün 5,2 trilyon Lirayı aştığını belirtti. Bakanlığın 2026 yılı yatırım bütçesinin 571 milyar Lira olarak belirlendiğini açıklayan Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım ve iletişim alanındaki vizyonunu net bir şekilde ortaya koydu. Bakan, “Bakanlık olarak vizyonumuz açık ve nettir: insan ve çevre odaklı, akıllı ve güvenli entegre ulaştırma sistemleriyle, hızlı iletişim ağlarıyla dünyada öncü olmak” ifadelerini kullandı. Bu hedefler doğrultusunda hazırlanan Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı’nın bir yol haritası niteliği taşıdığını vurgulayan Uraloğlu, tüm ulaşım segmentlerini bütüncül bir yaklaşımla ele aldıklarını, verimlilik, güvenlik ve çevre hassasiyetini bir araya getirdiklerini kaydetti. İklim kriziyle mücadele ve net sıfır emisyon hedeflerinin bakanlığın ulaşım politikalarının temel eksenini oluşturduğunu da sözlerine ekledi.
Türkiye’nin stratejik konumunun, ülkeyi küresel lojistik dünyasının merkezine taşıdığını dile getiren Bakan Uraloğlu, bu avantajı doğru okumanın ve ulaşım ile iletişim stratejilerini küresel ölçekte bütüncül bir anlayışla planlamanın önemine değindi. Uraloğlu, “4 saatlik uçuş mesafesinde 1,5 milyar insanın yaşadığı ve toplam ekonomik büyüklüğü 55 trilyon Doları aşan 67 ülkenin merkezinde yer alıyoruz” açıklamasında bulunarak, Türkiye’nin sadece coğrafi konumuyla değil, Cumhurbaşkanı Sayın Recep Tayyip Erdoğan liderliğindeki altyapı hamleleri, kriz çözme kabiliyeti, yapıcı diplomasisi ve güven inşa eden yaklaşımıyla jeostratejik bir barış ve güven adası haline geldiğini vurguladı. Bu çerçevede, “Artık sadece ‘Türkiye’siz koridor olmaz’ demiyor, aynı zamanda ‘Türkiye’siz güvenlik ve istikrar da olmaz’ diyoruz” ifadeleriyle Türkiye’nin bölgesel ve küresel önemini pekiştirdi. Bakan, Türkiye’nin yalnızca bir geçiş noktası olmadığını, Avrasya lojistiğinde istikamet belirleyen, barış yanlısı ve istikrarlı bir merkez olduğunu belirterek, Orta Koridoru güçlendirme hedeflerinin altını çizdi. Ayrıca Türkiye’nin jeopolitik üstünlüğünü ekonomik güce dönüştüreceğini ve ticaretin rotasını tayin eden bir ülke haline geleceğini de sözlerine ekledi.
Bakan Uraloğlu, son 23 yılda ulaştırma ve haberleşme alanında gerçekleştirilen devasa projelere dikkat çekerek, kamu-özel iş birliği (KOİ) projeleri dahil olmak üzere yaklaşık 300 milyar Dolarlık yatırımın hayata geçirildiğini kaydetti. Dört sektörde tamamlanan 71 KOİ projesinin yatırım tutarının 51 milyar Dolar olduğunu aktaran Bakan, emtia fiyatlarındaki döviz bazlı artışlar göz önüne alındığında, bu projelerin bugün yeniden yapılmasının bedelinin 90 milyar Doları bulacağını belirtti. Uraloğlu, “Şayet bu yatırımları sadece kamu bütçesiyle yapmaya kalksaydık bu projeler ya yıllarca gecikecek ya da hiç yapılamayacaktı” diyerek KOİ modelinin önemini vurguladı. Bu model sayesinde projelerin vaktinde hayata geçirildiğini ve ülkeye 39 milyar Dolarlık daha kârlı bir yatırım bağlanmış olduğunu ifade etti. KOİ’nin sadece bir yapım değil, aynı zamanda etkili bir finansman modeli olduğunun altını çizen Bakan, İstanbul Havalimanı, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Kuzey Marmara Otoyolu, Osmangazi Köprüsü, İstanbul-İzmir Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü gibi stratejik öneme sahip projelerin başarısını örnek gösterdi.
Uraloğlu, KOİ projeleriyle hayata geçirilen havalimanlarının garanti rakamlarını aşarak ülkeye önemli gelirler sağladığını da sözlerine ekledi. Bu kapsamda, bugüne kadar İstanbul Havalimanı, Antalya Havalimanı ve Esenboğa Havalimanı’ndan toplam 3 milyar 428 milyon Euro kira geliri elde edildiğini açıkladı. Ayrıca, İstanbul ve Esenboğa havalimanlarından son 1 yıl içerisinde beklenenden fazla yolcu gerçekleşmesi nedeniyle 137 milyon Euro ilave gelir sağlandığını belirterek, KOİ modeliyle havalimanlarından hazineye sağlanan toplam katkının yaklaşık 3,57 milyar Euro’ya ulaştığını duyurdu. Bakan Uraloğlu, 2025 yılında ulaştırma, altyapı, haberleşme ve lojistik alanlarında toplam yatırım tutarı 190 milyar Lirayı bulan 44 projenin tamamlandığını da dile getirdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Türkiye’nin bölünmüş yol ağını 30 bin 14 kilometreye çıkararak önemli bir başarıya imza attıklarını vurguladı. Bu uzunluğun, “dünyanın çevresinin 4’te 3’ü kadar uzunlukta bir bölünmüş yolu bitirdiğimizi” ifade ederek başarının büyüklüğünü gözler önüne serdi. Bakan, bu yatırımların sayesinde 768 milyon saat zaman ve 2 milyar 520 milyon litre akaryakıt tasarrufu sağlandığını belirtti. Aynı zamanda, 1 milyon yetişkin ağacın bir yılda temizleyeceği kadar, 6,3 milyon ton karbon emisyonunun atmosferden bertaraf edildiğini de açıkladı. Bölünmüş yol ağındaki bu genişlemelerin yanı sıra, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunun 8 bin 591 kilometreden 32 bin 708 kilometreye, tünel uzunluğunun 50 kilometreden 838 kilometreye ve köprü ile viyadük uzunluğunun 311 kilometreden 813 kilometreye yükseltildiği bilgisini verdi. Otoyol ağının ise 3 bin 796 kilometreye ulaştığını ve 2028 sonuna kadar 4 bin 330 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini kaydetti. Uraloğlu, Avrupa Birliği ülkeleriyle kıyaslandığında, son 10 yılda otoyol artış hızında Avrupa’da 1’inci sırada yer aldıklarını ve trafik güvenliğinde 100 milyon kilometre başına can kaybını yüzde 81 oranında azalttıklarını gururla dile getirdi.
Haberleşme alanında da önemli atılımlara imza attıklarını dile getiren Bakan Uraloğlu, mobil ve geniş bant abone sayısının 97 milyona ulaştığını, fiber altyapı uzunluğunun ise 638 bin kilometreye çıktığını belirtti. Siber olaylarla mücadelede USOM kanalıyla Türkiye’nin rol model bir ülke haline geldiğini, e-Devlet uygulamalarında ise Avrupa’da ilk 10 içerisinde yer aldığını vurguladı. Geçen yıl uzaya gönderilen TÜRKSAT 6A’nın bu sene hizmete alındığını ve bunun bir hayalin gerçeğe dönüşmesi anlamına geldiğini ifade eden Uraloğlu, sırada TÜRKSAT 7A’nın olduğunu ve çalışmalarına başlanacağını duyurdu. Yerli ve milli mühendislerle bu projelerin de hayata geçirileceğini belirterek, “Türkiye Yüzyılı’nı uzayda da taçlandıracağız. Buna söz verdik, inşallah bu sözümüzü de tutacağız, uzay, artık sadece bir hayal değil, orada bayrağımızı dalgalandıran, iz bırakan, üreten, söz sahibi bir ülke haline geldik” dedi.
Bakan Uraloğlu, bütünleşik hizmet anlayışının sahadaki karşılığını güçlendiren stratejik adımlardan birinin de ülkenin haberleşme altyapısını yeni nesil teknolojilerle tahkim eden 5G süreci olduğunu kaydetti. Türkiye’nin dijitalleşme yolculuğunda yeni bir sayfaya geçtiğini belirten Bakan, 5G teknolojisini ülkeye entegre ederek mobil iletişimde hız, kapasite ve hizmet kalitesini çağın gerekleriyle buluşturduklarını söyledi. Bu geçişle birlikte iletişim hızının yaklaşık 10 kat artacağını da sözlerine ekledi.
Ukrayna Rus “Gölge Filo” Petrol Tankerini Karadeniz’de Hedef Aldı İddiası
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.
News
Gündem
Gündem
Gündem
Gündem
Gündem
Gündem