Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan Trakya Üniversitesi Güzel Sanatlar Fakültesi olarak hizmet veren eski Karaağaç Tren Garı’nda düzenlenen Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi Temel Atma Töreni’nde dikkat çekici açıklamalarda bulundu. Bakan Turhan Türkiye’nin üç kıtayı birbirine bağlayan jeostratejik ve jeopolitik açıdan hayati bir konuma sahip olduğunu özellikle vurguladı. Ülkenin coğrafi ve kültürel birikimiyle Asya Ortadoğu Akdeniz Karadeniz ve Avrupa ile entegre bir yapı arz ettiğini ve ihracatının önemli bir bölümünü Avrupa pazarlarına gerçekleştirdiğinin altını çizdi.
Bakan Turhan Türkiye’ye gelen doğrudan yatırımların yüzde 67’sinden fazlasının Avrupa Birliği ülkelerinden kaynaklandığına işaret etti. Bu durum Türk üreticilerini Avrupa’nın üretim ve tedarik zincirinin ayrılmaz bir parçası haline getirmişti. Turhan mevcut potansiyelin adil ve istikrarlı bir yaklaşımla daha da yukarılara taşınabileceğini ifade etti. Küresel çalkantılar göz önüne alındığında Avrupa Birliği’nin Türkiye ile daha yakın işbirliği yapmasının bir zorunluluk haline geldiğini sözlerine ekledi.
Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi’nin temel atma töreninde Bakan Turhan Türkiye ile Avrupa Birliği arasındaki ilişkileri geliştirmenin tarihsel bir yükümlülük olduğunu bir kez daha yineledi. Bu demiryolu hattının hizmete girmesiyle Trans-Avrupa Ulaştırma Ağlarına yüksek standartlarda bağlanmanın son aşamasının tamamlanacağını belirten Turhan projenin sadece ekonomik bir getiriden ibaret olmadığını aynı zamanda güçlü bir siyasi mesaj taşıdığını dile getirdi. Bulgaristan sınırından başlayıp İstanbul’a kadar uzanan bu kritik hat coğrafi olarak Türkiye’nin Avrupa Birliği’ne entegrasyonunu sembolize edecek her iki taraf için de ticari hareketliliği ciddi boyutlara taşıyarak karşılıklı kazanç sağlayacaktı.
Bakan Turhan Türkiye’nin ulaştırma ağlarının Avrupa’ya yüksek standartlarda entegrasyonunu daima öncelikleri arasında gördüğünü açıkladı. Halkalı-Kapıkule hattının bu entegrasyonun kilit bir halkası olduğunu söyleyen Turhan daha önce hizmete açılan Marmaray ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hatlarının da bu vizyonun önemli adımları olduğunu kaydetti. Londra’dan Pekin’e uzanan Demir İpek Yolu olarak adlandırılan ve Türkiye’nin Orta Koridor ya da Modern İpek Yolu olarak tanımladığı bu stratejik projenin hayata geçirilmesi amacıyla ülke genelinde doğu-batı ve kuzey-güney ekseninde büyük altyapı projeleri yürütüldüğünün altını çizdi.
Halkalı Kapıkule Demiryolu Türkiye’yi Avrupa’ya Entegre Eden Stratejik Bir Adım
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.
News
Gündem
Gündem
Gündem
Gündem
Gündem
Gündem