Yenimahalle ilçesinde meydana gelen ve elektrikli otomobil sahipleri için emsal teşkil edebilecek bir olayda, sürücü kursu sahibi Deniz Şahnur Yıldırım’ın kasko sigortası kapsamındaki hasar talebi, sigorta şirketinin reddine rağmen Sigorta Tahkim Komisyonu tarafından haklı bulundu. Olay, geçtiğimiz yılın 25 Ekim tarihinde yaşanmıştı.
Deniz Şahnur Yıldırım, sahibi olduğu elektrikli otomobilini site içerisinde park etmeye çalışırken istinat duvarına çarptı. Kaza sonucunda otomobilde hasar meydana geldi. Yıldırım, söz konusu hasarın karşılanması için kasko poliçesi kapsamında sigorta şirketine başvurdu. Ancak sigorta şirketi, aracın şarj kablosu takılıyken hareket ettirildiği iddiasını ileri sürerek hasarı karşılamayı reddetti. Bu red kararı üzerine Yıldırım, avukatı Fırat Bilici aracılığıyla Sigorta Tahkim Komisyonu’na müracaat etti ve hukuki süreci başlattı.
Sigorta Tahkim Komisyonu, olayın aydınlatılması ve sigorta şirketinin iddiasının geçerliliğinin tespiti amacıyla dosyayı uzman bilirkişiye sevk etti. Yapılan teknik incelemeler sonucunda, elektrikli araçların şarj kablosu takılıyken hareket etmesinin teknik olarak mümkün olmadığı, araç sistemlerinin bu durumu otomatik olarak engellediği net bir şekilde ortaya konuldu. Bilirkişi raporu, sigorta şirketinin hasarı reddetme gerekçesinin teknik dayanaklardan yoksun olduğunu bilimsel verilerle destekledi.
Sigorta Tahkim Komisyonu heyeti, bilirkişi raporunu esas alarak sigorta şirketini kusurlu buldu. Komisyon, kaza sonucunda oluşan 229.658,89 Türk Lirası tutarındaki hasar bedelinin, işleyecek yasal faiziyle birlikte araç sahibi Deniz Şahnur Yıldırım’a ödenmesine hükmetti. Bu karar, elektrikli araç teknolojisinin sigorta süreçlerindeki yeni dinamiklerine ışık tutan önemli bir emsal teşkil ediyor.
Olayın mağduru Deniz Şahnur Yıldırım, yaşadığı süreci şu sözlerle ifade etti: “Aracı park ederken frene basmama rağmen tutmadı ve duvara çarptı. Bu çarpma sonucunda ön şarj soketinde bir arıza oluştu. Yetkili servise başvurduğumda, kaskodan onarımın yapılabileceği belirtildi. Ancak kasko şirketinin red kararı nedeniyle aracım dört ay boyunca serviste beklemek zorunda kaldı. Yaşadığım mağduriyet nedeniyle avukatımla görüşerek hukuki süreci başlattık ve bu süreçte haklı bulunduk.”
Yıldırım’ın avukatı Fırat Bilici ise sigorta şirketinin itirazlarını ve kendi hukuki mücadelelerini detaylandırdı: “Kasko şirketi, aracın şarj halindeyken hareket ettirildiğini ileri sürerek hasar talebimizi reddetti. Ancak elektrikli araçlar şarj halindeyken hareket ettirilemez. Bu nedenle, hasarın ödenmeme gerekçesinin hukuki dayanaktan yoksun olduğunu değerlendirdik. Sigorta şirketine, hatta aracın kullanma kılavuzuna kadar göndererek, ‘Bu araç şarj halindeyken hareket ettirilemez. Dolayısıyla vermiş olduğunuz ret sebebi, hasarın ödenmeme sebebi yerinde değildir’ şeklinde bildirimde bulunduk. Ancak sigorta şirketi bu bildirimimize rağmen olumsuz cevap verdi ya da cevap vermedi. Bunun üzerine Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurduk. Bilirkişi raporunda da aracın şarj halindeyken hareket ettirilemeyeceği, dolayısıyla bütün hasar bedelinin ve bataryaya giden şarj soketlerinin değişim ücretinin ödenmesi gerektiği açıkça belirtildi. Bu şekilde de uyuşmazlığı lehimize sonuçlandırmış olduk.”
Özgür Özel Cumhuriyet Bayramı Vesilesiyle Eski Cumhurbaşkanı Ve Parti Liderlerini Telefonla Aradı
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.
News
Gündem
Gündem
Gündem
Gündem
Gündem
Gündem