Fergani Uzay tarafından tamamen milli imkanlarla geliştirilen Türkiye’nin ilk yörünge transfer aracı FGN-TUG-S01, uzaydaki en kritik manevrasını başarıyla tamamladı. Milli YTA, hibrit motorunu uzayda ateşleyerek önemli bir yörünge değişikliği gerçekleştirdi ve bu başarısıyla dünya uzay tarihinde bir ilke imza attı. Baykar Yönetim Kurulu Başkanı ve Teknoloji Lideri Selçuk Bayraktar’ın öncülüğünde kurulan Fergani Uzay Teknolojileri, bu gelişmeyle uzay havacılık tarihinde önemli bir dönüm noktasına işaret etti.
Fergani Uzay’ın tamamen öz kaynaklar ve milli imkanlarla geliştirdiği Yörünge Transfer Aracı (YTA) FGN-TUG-S01, 28 Kasım 2025 tarihinde ABD’nin Kaliforniya eyaletindeki Vandenberg Uzay Kuvvetleri Üssü’nden SpaceX Falcon 9 Transporter-15 göreviyle uzaya fırlatılmıştı. Yörüngedeki kapsamlı hazırlık süreçlerinin ardından, araç, tarihi ateşleme operasyonunu 06 Aralık 2025 sabahı Türkiye saati (TSİ) ile 07.46’da başarıyla gerçekleştirdi. Bu operasyon sırasında ana hibrit itki sistemi devreye alındı ve 35 saniye süren ateşleme kusursuz bir şekilde icra edildi.
Milli YTA, gerçekleştirdiği bu manevra ile 530 kilometre irtifadaki dairesel yörüngesinden ayrılarak, zirve irtifası 720 kilometre olan eliptik bir yörüngeye geçiş sağladı. Bu, sadece Türkiye’nin uzayda kendi geliştirdiği hibrit motor teknolojisiyle gerçekleştirdiği ilk uzay ateşleme operasyonu olmakla kalmadı, aynı zamanda dünya genelinde hibrit roket motorunun ilk yörüngesel ateşlemesi olarak da kayıtlara geçti.
Fergani Uzay’ın bu başarısı, uzay teknolojileri alanında yeni bir dönemin kapılarını araladı. Katı ve sıvı yakıtlı motorlara kıyasla daha emniyetli, basit ve maliyet etkin bir yapı sunan hibrit roketler, geleceğin uzay operasyonlarında kritik bir rol üstlenmesi beklenen teknolojiler arasında yer alıyor. Türkiye, bu operasyonla hibrit motor teknolojilerinin uzaydaki uygulanabilirliğini kanıtlayan ilk ülke unvanını kazandı ve uzay yarışında önemli bir avantaj elde etti.
Yörünge transfer manevrasının başarıyla tamamlanmasının ardından, görevin ikinci kritik aşaması olan küp uydu bırakma operasyonuna geçildi. Türkiye saati ile 11.35’te başlatılan bu süreç sonunda, saat 11.45’te Fergani küp uydusu FRG-10D1, Yörünge Transfer Aracı’ndan sorunsuz bir şekilde ayrılarak hedeflenen yörüngesindeki yerini aldı. Bu adım, Fergani Uzay’ın görev kabiliyetlerinin ve operasyonel yeteneklerinin ne denli gelişmiş olduğunu gösterdi.
FGN-TUG-S01 projesi, uçuş bilgisayarı, aviyonik sistemleri, güç dağıtım birimleri ve termal kontrol altyapısı dahil olmak üzere tamamen Fergani Uzay mühendisleri tarafından yerli tasarım ve üretim olarak geliştirildi. Bu başarı, Türkiye’nin uzayda kendi geliştirdiği hibrit motor teknolojisiyle yörünge denemesi gerçekleştiren ilk ülke olma başarısını göstererek uzay teknolojilerinde yeni bir dönemin kapılarını araladı. Milli ve özgün tasarım anlayışı, Türkiye’nin uzay sanayisindeki bağımsızlığını ve teknolojik yetkinliğini pekiştirdi.
Tamamlanan bu görev, Fergani Uzay’ın gelecekte inşa etmeyi hedeflediği “Uluğ Bey Küresel Konumlama Sistemi” için kritik bir altyapı oluşturuyor. Fergani Uzay, geliştirilen bu teknoloji sayesinde gelecekteki uydu takımlarını farklı yörüngelere kendi araçlarıyla yerleştirebilecek kabiliyete ulaştı. Şirket, önümüzdeki 5 yıl içinde 100’den fazla uyduyu uzaya göndermeyi ve bu sayede Türkiye ile birlikte dost ve kardeş ülkelere bağımsız konumlandırma ve uzay lojistiği kabiliyeti kazandırmayı hedefliyor. Ayrıca, geliştirme çalışmaları devam eden fırlatma sistemleriyle yakın gelecekte dünyadan uzaya bağımsız erişim yeteneği kazanılması amaçlanıyor. Bu vizyon, Türkiye’nin uzayda kendi ekosistemini kurma ve bölgesel bir güç olma hedefini destekliyor.
Rusya’daki Porsche Sahipleri Fabrika Alarm Sistemi Blokesi Yüzünden Araçlarını Çalıştıramadı
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.