Libya Genelkurmay Başkanı Orgeneral Mohamed El-Haddad ve beraberindeki askeri heyet, Türkiye’ye gerçekleştirdikleri resmi ziyaretin ardından Trablus’a dönüşleri sırasında elim bir uçak kazasında yaşamlarını yitirdi. Ankara’da meydana gelen kaza, Libya askeri teşkilatında büyük bir kayıp olarak değerlendirilirken, olaya ilişkin geniş çaplı bir soruşturma başlatıldı.
Libya Genelkurmay Başkanı Orgeneral El-Haddad, Ankara’daki yoğun temasları kapsamında Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler, Genelkurmay Başkanı Orgeneral Selçuk Bayraktaroğlu ve Kara Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Metin Tokel ile önemli görüşmeler gerçekleştirdi. Genelkurmay Başkanı Orgeneral Selçuk Bayraktaroğlu’nun resmi davetlisi olarak Türkiye’ye gelen Libya heyeti, Milli Savunma Bakanlığı’nda askeri törenle karşılandı. Bu kritik görüşmeler, iki ülke arasındaki askeri iş birliğinin güçlendirilmesi ve bölgesel güvenlik konularının ele alınması açısından büyük önem taşıyordu.
Görüşmelerin tamamlanmasının ardından Libya heyeti, 5 yolcu, 2 pilot ve 1 uçuş görevlisinden oluşan toplam 8 kişi, 9H-DFS kuyruk numaralı Falcon 50 tipi iş jetiyle 01 Ocak 2024 tarihinde saat 20.17’de Ankara Esenboğa Havalimanı’ndan Trablus’a gitmek üzere havalandı. Ancak uçak, kalkıştan kısa bir süre sonra, saat 20.33’te Haymana yakınlarında, ciddi bir elektrik arızası nedeniyle kuleyle irtibata geçti ve acil iniş talebinde bulunarak Esenboğa’ya geri dönmek istediğini bildirdi.
Hava trafik kontrolörleri, duruma anında müdahale ederek Esenboğa Havalimanı hava sahasını tüm uçuşlara kapattı ve jete geri dönüş izni verdi. Uçağın deposunun dolu olması nedeniyle, güvenli bir iniş için havada yakıt boşaltma prosedürüne başlandı. Ancak, saat 20.36 itibarıyla Polatlı yakınlarında uçakla olan radar teması kesildi ve jet radardan kayboldu. Bu gelişme üzerine Esenboğa Havalimanı’ndaki tüm uçuşlar durduruldu ve hava sahası yeniden kapatıldı. Arama kurtarma çalışmaları, kazanın yaşandığı bölgedeki yoğun yağış ve sis nedeniyle oldukça zorlu koşullarda sürdürüldü.
Uzun süren arama çalışmalarının ardından, uçağın enkazına Haymana’nın Kesikkavak Köyü’nün 2 kilometre güneyinde Jandarma ekipleri tarafından ulaşıldı. Enkaza ulaşıldığında, uçağın parçalandığı ve içindeki tüm yolcu ve mürettebatın hayatını kaybettiği tespit edildi. Kazada hayatını kaybedenler arasında Libya Genelkurmay Başkanı Orgeneral Mohamed El-Haddad’ın yanı sıra Kara Kuvvetleri Komutanı Korgeneral Al-Fayturi Gharib, Askeri Üretim Direktörü Tuğgeneral Mahmoud Al-Qatiwi, Libya Ordusu Genelkurmay Başkanı Danışmanı Mohamed Al-Asawi Diab, Genelkurmay Başkanı Medya Ofisi Fotoğrafçısı Mohamed Omar Ahmed Mahjoub ile 2 pilot ve 1 uçuş görevlisi bulunuyordu. Bu trajik olayla ilgili olarak Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından kapsamlı bir soruşturma başlatıldı.
Bu elim haberin Libya’ya ulaşmasıyla birlikte ülke genelinde derin bir üzüntü ve şok yaşandı. Libya Cumhurbaşkanlığı Konseyi Başkanı Muhammed el-Menfi, olayın ardından yaptığı açıklamada, “Bu büyük trajedi, Libya askeri teşkilatı ve tüm ulus için ciddi bir kayıptır” ifadelerini kullandı. Libya Ulusal Birlik Hükümeti, kazada hayatını kaybedenler anısına 3 günlük ulusal yas ilan etti ve yaşanan kaybın büyüklüğünü vurguladı. Ayrıca Libya Savunma Bakanlığı, kazanın detaylarını araştırmak ve gerekli temaslarda bulunmak üzere Ankara’ya resmi bir heyet gönderme kararı aldı. Libya Ulusal Birlik Hükümeti Başbakanı Abdulhamid Dibeybe de yayımladığı mesajda, “Libya Ordusu Genelkurmay Başkanı Mohamed El-Haddad ve beraberindekilerin vefat haberini derin bir üzüntü ve kederle aldık. Bu trajik kayıp, ülkemiz, ordumuz ve tüm halkımız için büyük bir kayıptır” sözleriyle taziyelerini iletti.
Kazaya karışan Dassault Falcon 50 tipi uçak, Fransa merkezli Dassault Aviation tarafından üretilen, üç motorlu bir iş jetiydi. Genellikle askeri, savunma ve diplomatik heyetler tarafından resmi uçak olarak tercih edilen Falcon 50, birçok ülkenin askeri envanterinde veya VIP filosunda yer alıyordu. Fransız uzay ve havacılık şirketi Dassault Aviation’ın verilerine göre, 1988 yılında hizmete giren bu jetin yolcu kapasitesi 8 ila 12 kişi arasında değişiyordu. Küçük boyutuna rağmen kıtalar arası uçuş yapabilme kabiliyetine sahip olan düşen uçak, Malta tescilli Harmony Jets firmasına aitti.
Yetkililer, Libya Genelkurmay Başkanı gibi üst düzey bir askeri şahsiyetin uçakta bulunması nedeniyle kaza nedeninin ‘sabotaj’ ihtimali olup olmadığını değerlendirdi. Ancak ilk bulgular ve uçağın elektrik arızası bildiriminde bulunması, olayın ‘kaza kırım’ olarak nitelendirilebileceğini gösterdi. Yetkililer, uçak kazası veya arızası sonucu meydana gelen hasarı ifade eden ‘kaza kırım’ terimini kullanarak, ilk değerlendirmelerde teknik bir arızanın ön planda olduğunu belirttiler. Buna rağmen, olayın çok yönlü ve detaylı bir şekilde araştırılacağını, sabotaj gibi tüm ihtimallerin titizlikle inceleneceğini vurguladılar.
Özgür Özel CHP Grubunun İktidara Hazır Olduğunu Vurguladı Mevcut Hükümeti Eleştirdi
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.
News
Gündem
Gündem
Gündem
Gündem
Gündem
Gündem