Halkalı Kapıkule Demiryolu Hattı Türkiye Avrupa Entegrasyonunda Dönüm Noktası

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan tarihi Karaağaç Tren Garı’nda düzenlenen Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi’nin temel atma töreninde Türkiye’nin Avrupa ile entegrasyonu açısından büyük önem taşıyan açıklamalarda bulundu. Bakan Turhan konuşmasında Türkiye’nin sahip olduğu eşsiz jeostratejik ve jeopolitik konuma dikkat çekti. Üç kıtayı birbirine bağlayan bu kritik coğrafyanın kültürel birikimi ve kesintisiz tarihi mirasıyla ülkenin yalnızca bir Asya veya Ortadoğu ülkesi olmadığını Akdeniz Karadeniz ve Avrupa’yı da kucaklayan çok yönlü bir kimliğe sahip olduğunu vurguladı.

Türkiye’nin Jeostratejik Konumu Ve Avrupa İle Ekonomik Bağlar

Ekonomik bağlara da değinen Bakan Turhan Türkiye’nin toplam ihracatının %50’den fazlasının Avrupa ülkelerine yapıldığını belirtti. Ayrıca ülkeye yönelen doğrudan yabancı yatırımların %67’sini aşan kısmının Avrupa kökenli olduğuna işaret etti. Türk üreticilerin Avrupa’nın üretim ve tedarik zincirlerinde vazgeçilmez bir role sahip olduğunu vurgulayan Turhan bu köklü ilişkilerin çok daha ileri seviyelere taşınmasının ancak karşılıklı adil ve istikrarlı bir yaklaşımla mümkün olabileceğini ifade etti. Küresel ölçekte yaşanan çalkantıların Avrupa Birliği’ni Türkiye ile daha güçlü iş birliğine yönelttiğinin altını çizdi.

Demiryolu Hattının Stratejik Önemi Ve Bölgesel Entegrasyon

Bakan Turhan Türkiye ile Avrupa Birliği arasındaki ilişkileri geliştirmenin tarihi bir sorumluluk olduğunu ve temelleri atılan bu demiryolu hattının söz konusu bağları daha da pekiştireceğini dile getirdi. Halkalı-Kapıkule demiryolu hattının devreye girmesiyle Trans-Avrupa Ulaştırma Ağlarına (TEN-T) yüksek standartlarda entegrasyonun son safhasının tamamlanacağını kaydetti. Bu projeye hem Türkiye hem de Avrupa Birliği kanadında her kademede yoğun zaman emek ve ciddi bir çaba harcandığını aktardı. Hattın operasyonel hale gelmesiyle ticari hareketliliğin önemli ölçüde artacağını ve tüm tarafların bu durumdan fayda sağlayacağını vurgulayan Turhan projenin sadece teknik bir altyapı yatırımı olmadığını aynı zamanda Bulgaristan sınırından İstanbul’a uzanan güzergahıyla Türkiye’nin Avrupa Birliği’ne coğrafi entegrasyonunun sembolik bir ifadesi olduğunu belirtti.

Bakan Turhan Türkiye’nin ulaşım ağlarının Avrupa ile yüksek standartlarda entegrasyonunun daima ulusal öncelikler arasında yer aldığını vurguladı. Daha önce hizmete açılan Marmaray ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hatlarının bu entegrasyon hedefine verilen önemin ve duyulan inancın somut bir göstergesi olduğunu ifade etti. Londra’dan Pekin’e uzanan “Demir İpek Yolu” vizyonuna başından itibaren stratejik bir bakış açısıyla yaklaşıldığını belirten Turhan “Orta Koridor” ya da “Modern İpek Yolu” olarak adlandırılan bu güzergahın işlerlik kazanması amacıyla Türkiye genelinde doğu-batı ve kuzey-güney aksında devasa altyapı projelerinin hayata geçirildiğini sözlerine ekledi.