Yerli Otomotiv Pazarında Ekim Ayında Yükseliş İvmesi Gözlendi

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), Türkiye otomotiv sektörünün 2025 yılı Ocak-Ekim dönemine ait üretim, ihracat ve pazar verilerini kamuoyu ile paylaştı. Açıklanan rakamlar, genel üretim ve ihracat kalemlerinde karışık bir tablo sergilese de, özellikle yılın sonlarına doğru yerli araç satışlarında gözlenen toparlanma emareleri dikkat çekti. Sektör, yılın ilk 10 ayında toplam üretimde ve ihracatta artış kaydederken, otomobil üretimi ve ihracatında yaşanan düşüşler, ticari araç gruplarındaki güçlü performansla dengelendi.

Üretim Verilerinde Genel Görünüm

Yılın ilk 10 aylık döneminde Türk otomotiv sanayisi, geçen yılın aynı dönemine göre toplam üretimini yüzde 4 oranında artırarak 1 milyon 163 bin 425 adede ulaştırdı. Bu artış, sektörün genel hacminde pozitif bir seyir izlediğini gösterdi. Ancak, binek otomobil üretimi bu genel yükselişten ayrılarak yüzde 3 oranında düşüşle 717 bin 321 adet olarak kayıtlara geçti. Traktör üretimi de dahil edildiğinde, toplam üretim hacmi 1 milyon 187 bin 15 adedi buldu.

Ticari araç grubunda ise oldukça güçlü bir performans gözlendi. Yılın ilk 10 ayında, ticari araç üretimi bir önceki yıla kıyasla yüzde 17, hafif ticari araç üretimi ise yüzde 20 oranında yükseliş gösterdi. Ağır ticari araç üretimi ise bu pozitif tablonun dışında kalarak yüzde 2 geriledi. Bu dönemde otomotiv sanayisinin kapasite kullanım oranı ortalama yüzde 66 seviyesinde gerçekleşirken, hafif araçlar (otomobil ve hafif ticari araçlar) yüzde 67, kamyon grubu yüzde 56, otobüs-midibüs grubu yüzde 66 ve traktör üretimi yüzde 38 kapasite kullanım oranlarına ulaştı.

İhracat Performansı: Ticari Araçlar Öne Çıktı

Otomotiv sektörü ihracatında da benzer bir ayrışma yaşandı. Yılın ilk 10 ayında, adet bazında toplam otomotiv ihracatı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 5 artarak 864 bin 809 adede çıktı. Ancak, bu artışın ana motoru ticari araçlar oldu. Otomobil ihracatı, yüzde 9’luk bir düşüşle karşılaşırken, ticari araç ihracatı ise yüzde 29 gibi kayda değer bir artış sergiledi. Traktör ihracatı ise 2024 yılının aynı dönemine kıyasla yüzde 21 azalarak 9 bin 340 adet seviyesinde gerçekleşti.

Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre, toplam otomotiv sanayi ihracatı 2025 yılının ilk 10 ayında 34 milyar Dolara ulaşarak Türkiye’nin toplam sektörel ihracatındaki liderliğini sürdürdü ve yüzde 17,5’lik bir pay elde etti. Uludağ İhracatçı Birlikleri (UİB) tarafından açıklanan veriler ise ilk 10 aylık dönemde toplam otomotiv ihracatının 33,5 milyar Dolar olduğunu gösterdi. Aynı dönemde otomobil ihracatı yüzde 6 artışla 9,6 milyar Dolar seviyesine yükseldi. Bu dönemde, Dolar bazında ana sanayi ihracatı yüzde 14, tedarik sanayi ihracatı ise yüzde 6 oranında artış kaydetti.

İç Pazardaki Gelişmeler Ve İthalatın Payı

Türkiye iç otomotiv pazarı, 2025 yılının ilk 10 ayında önemli bir büyüme kaydetti. Toplam pazar, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 10 artışla 1 milyon 78 bin 527 adet düzeyinde gerçekleşti. Otomobil pazarı da bu dönemde yüzde 11 oranında büyüyerek 833 bin 382 adede ulaştı.

Ticari araç pazarı incelendiğinde ise, yılın ilk 10 ayında toplam ticari araç pazarı yüzde 5, hafif ticari araç pazarı yüzde 7 oranında genişlerken, ağır ticari araç pazarında yüzde 6’lık bir daralma yaşandı. Pazardaki en dikkat çekici detaylardan biri ise ithal araçların yüksek payı oldu. OSD raporuna göre, 2025 yılı Ocak-Ekim döneminde otomobil pazarındaki ithal araçların payı yüzde 70 olarak belirlendi. Ancak, Ekim ayında ithal otomobillerin pazar payının bir önceki aya göre düşüşe geçmesi, yerli üreticiler için olumlu bir işaret olarak değerlendirildi. İthal otomobillerin payı, 2025 yılı içerisinde Ekim ayında yüzde 66,8 ile en düşük seviyesini gördü.

Ocak-Ekim döneminde, geçen yılın aynı dönemine göre toplam otomobil satışları yüzde 11, ithal otomobil satışları yüzde 10, yerli otomobil satışları ise yüzde 13 oranında arttı. Hafif ticari araç (minibüs ve kamyonet) pazarında da ithalatın payı yüzde 79 gibi yüksek bir seviyede gerçekleşti. Bu dönemde toplam hafif ticari araç satışları yüzde 7 ve ithal hafif ticari araç satışları yüzde 19 artarken, yerli ticari araç satışları ise yüzde 22 oranında düşüş yaşadı.

Yerli Üretimin Geleceği Ve Beklentiler

İthal araçların otomotiv pazarından aldığı yüksek paylar, yaklaşık son 2 yıldır sektörün ana gündem maddelerinden biri olmayı sürdürüyordu. Ancak, Ekim ayı rakamları, yerli araçların pazar payını artırma yönünde umut veren sinyaller taşıdı. Özellikle otomobil pazarında ithalatın payının düşmeye başlaması, yerli üreticiler adına bir toparlanma başlangıcı olarak yorumlandı.

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Eroldu’nun daha önce yaptığı açıklamalar da bu beklentiyi güçlendirir nitelikteydi. Eroldu, yaklaşık bir ay önce, otomotiv pazarında yerli araçların payının “en az yüzde 30 ile yüzde 40 arasında olması gerektiğini belirtmiş ve yerli araçların payının yeni yatırım kararlarıyla birlikte tekrar artmasını beklediklerini vurgulamıştı.” Ekim ayında görülen bu ilk işaretler, Eroldu’nun dile getirdiği hedeflere ulaşılması yolunda atılan önemli adımlar olarak değerlendiriliyor. Sektör, yerli üretimin teşvik edilmesi ve pazar payının artırılmasına yönelik stratejilerin önümüzdeki dönemde daha fazla önem kazanacağını öngörüyor.