a
  • Tek Sayfa Haber
  • Ekonomi
  • Burdur-tefenni-çavdır Yolu Açıldı Yıllık 831 Milyon Lira Tasarruf Sağlanacak

Burdur-tefenni-çavdır Yolu Açıldı Yıllık 831 Milyon Lira Tasarruf Sağlanacak

Standardı yükseltilen Burdur-Tefenni-Çavdır Yolu hizmete açıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Burdur-Tefenni-Çavdır Yolu’nun resmi açılış töreninde önemli açıklamalarda bulundu. Yeni yolun hizmete girmesiyle birlikte ülke ekonomisine yıllık toplamda 831 Milyon Lira tasarruf sağlanacağını belirten Bakan Uraloğlu, bu projenin Burdur’un ve bölgenin ulaşım altyapısı için stratejik bir dönüm noktası olduğunu vurguladı.

Ulaşım Standartlarında Dönüşüm Ve Tasarruf Hedefleri

Bakan Uraloğlu, törende yaptığı konuşmada, turkuaz rengi suyu ve beyaz kumlarıyla dikkat çeken Salda Gölü’nü bünyesinde barındıran Burdur’un, tarım ve hayvancılık alanında ülkenin önde gelen merkezlerinden biri olduğunu ifade etti. Yeni açılan 92 kilometrelik Burdur-Tefenni-Çavdır Yolu’nun, bölgenin tarım, turizm ve ticaret faaliyetleri için hayati bir bağlantı kurduğunu dile getirdi. Uraloğlu, gelişmiş ülkelerde olduğu gibi Türkiye’de de karayollarının sanayi, tarım ve turizm sektörlerinin ekonomik büyümeye katkısını artıran temel bir yapı taşı olarak kabul edildiğinin altını çizdi.

Yolun teknik detaylarına değinen Bakan Uraloğlu, mevcut sathi kaplamalı tek yol standardındaki 92 kilometrelik güzergahın tamamının, gerçekleştirilen çalışmalarla bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardına yükseltildiğini belirtti. Proje kapsamında ayrıca 61 metrelik Suludere Köprüsü, 35 metrelik Badarmit Köprüsü ve 123 metrelik Karaçal Köprüsü’nün de inşa edildiğini aktardı. Bu önemli iyileştirmeler sayesinde, daha önce yaklaşık 70 dakika süren seyahat süresinin 50 dakikaya düşürüldüğünü kaydeden Uraloğlu, bu sayede zamandan 527 Milyon Lira, akaryakıttan ise 304 Milyon Lira olmak üzere yıllık toplam 831 Milyon Lira tasarruf sağlanacağını duyurdu. Çevresel faydaların da göz ardı edilmediğini ifade eden Bakan, aracılardan kaynaklanan karbon emisyonunun 18 bin 439 ton azaltılarak doğanın korunmasına önemli katkı sunulacağını sözlerine ekledi.

Burdur’a Son Yıllarda Yapılan Karayolu Yatırımları

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Akdeniz, Ege ve İç Anadolu bölgelerini birbirine bağlayan stratejik koridorlar üzerinde yer alan Burdur’un ulaşım ve iletişim altyapısına yapılan yatırımlara da dikkat çekti. Son 23 yıllık dönemde Burdur’a 23 Milyar Liranın üzerinde yatırım yapıldığını belirten Bakan Uraloğlu, bu yatırımların ülkenin dört bir yanını yüksek standartlı yollarla donatma vizyonunun bir parçası olduğunu ifade etti. Uraloğlu, 2002 yılında sadece 47 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun, yapılan çalışmalarla 280 kilometreye çıkarıldığını açıkladı. Ayrıca, o dönemde bitümlü sıcak karışım kaplamalı yolu bulunmayan Burdur’a 427 kilometre bu standartta yol kazandırıldığını ve böylece Burdur halkının yollarda güven ve konforla tanıştırıldığını vurguladı.

Bakan Uraloğlu, Burdur-Antalya Yolu, Hacılar-Yeşilova Yolu, Altınyayla-Gölhisar Yolu, Çavdır-Gölhisar Yolu, Çeltikçi-Ağlasun Yolu ve Bucak Sanayi Köprülü Kavşakları gibi birçok önemli karayolu projesinin tamamlandığını hatırlattı. Şu an itibarıyla 8 ayrı karayolu projesinin de çalışmalarının devam ettiğini ekledi.

Bölgesel Kalkınmada Önemli Bir Nakliye Koridoru

Hizmete açılan Burdur-Tefenni-Çavdır Yolu’nun sadece seyahat sürelerini kısaltmakla kalmadığını, aynı zamanda İç Anadolu, Karadeniz ve Doğu Anadolu bölgelerinden ülkenin güneybatısında yer alan Antalya ve Muğla gibi önemli turizm merkezlerine erişimi sağlayan güzergahtaki ulaşım standardını da yükselttiğini belirten Bakan Uraloğlu, yolu kullanan sürücü ve yolculara hızlı, güvenli ve konforlu seyahat imkanı sunulduğunu ifade etti.

Projenin bölgedeki tarım ve hayvancılık faaliyetleri için taşıdığı ekonomik öneme de vurgu yapan Uraloğlu, “Akdeniz ile iç kesimler arasında tarım ve hayvancılığa dayalı ticari faaliyetlerin daha ekonomik yapılmasını sağlayan önemli bir ulaşım ve nakliye koridoru daha oluşturduk” dedi. Bu yolun, Burdur’un bereketli topraklarını Akdeniz sahilleriyle buluşturarak, sadece bir ulaşım hattı olmanın ötesinde, aslında bir kalkınma hamlesi niteliği taşıdığını söyledi. Uraloğlu, yeni yolun yerel ekonomiyi canlandırarak, çiftçilerin, iş adamlarının ve esnafın yüzünü güldüreceğini ve bölgedeki turizm sezonunun uzamasına katkı sağlayacağını sözlerine ekledi.

Bu yazı yorumlara kapatılmıştır.

Sıradaki haber:

Küresel Enflasyon Baskısı Altında Merkez Bankaları Kasım Ayında Temkinli Duruş Sergiledi

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.