Ankara-niğde Otoyolu Uluslararası Yol Federasyonu Tarafından Prestijli Ödüle Layık Görüldü

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Uluslararası Yol Federasyonu (IRF) tarafından her yıl düzenlenen prestijli ‘IRF Global Başarı Ödülleri’ kapsamında Ankara-Niğde Otoyolu’nun önemli bir ödüle layık görüldüğünü kamuoyuna duyurdu. Bakan Uraloğlu, 16 Aralık 2020 tarihinde hizmete açılan bu kritik ulaşım hattının, kuruluşunun beşinci yıl dönümünde uluslararası alanda takdir görmesinden duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Otoyol, altı kıtadan üyeleri bulunan IRF tarafından “Proje Finansmanı ve Ekonomisi” kategorisinde bu prestijli ödüle layık görüldü.

Ödül Töreni Ve Başarı Kriterleri

Bakan Uraloğlu’nun açıklamalarına göre, söz konusu ödül 11 Aralık 2025 tarihinde Amerika Birleşik Devletleri’nin California eyaletindeki Long Beach şehrinde düzenlenen törenle takdim edildi. Ankara-Niğde Otoyolu’nun bu başarıyı elde etmesinde birçok önemli kriterin etkili olduğu belirtildi. Bakan Uraloğlu, otoyolun “proje yönetimi, finansal modelleme, kalite, güvenlik ve sürdürülebilir altyapı yaklaşımı gibi kriterlerdeki başarısıyla ödülü aldığını” ifade etti. Bu değerlendirme, projenin sadece teknik yeterliliğini değil, aynı zamanda ekonomik sürdürülebilirliğini ve çevresel duyarlılığını da ön plana çıkardı.

Stratejik Konumu Ve Teknik Yapısı

Ankara-Niğde Otoyolu, Türkiye’nin ulaşım ağındaki stratejik konumunu ve modern mühendislik yaklaşımlarını gözler önüne serdi. Bakan Uraloğlu, otoyolun 275 kilometre ana gövde ve 55 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 330 kilometre uzunluğunda inşa edildiğini açıkladı. Bu önemli altyapı yatırımı, Edirne’den başlayarak İstanbul ve Ankara üzerinden Güneydoğu Anadolu’ya kadar uzanan Trans Avrupa Otoyolu (TEM) üzerinde kesintisiz bir ulaşım imkânı sunarak, ülke genelindeki entegre ulaşım ağının kritik bir parçası haline geldi.

Ekonomik Ve Çevresel Katkıları

Hizmete girdiği günden bu yana Ankara-Niğde Otoyolu, ülke ekonomisine ve çevreye önemli faydalar sağladı. Otoyolun devreye alınmasıyla Ankara ile Niğde arasındaki seyahat süresi büyük ölçüde kısalarak, 4 saat 14 dakikadan 2 saat 22 dakikaya indi. Bakan Uraloğlu, bu süre zarfında elde edilen tasarrufların altını çizdi. Beş yıllık bir dönemde, zamandan 21,5 milyar Lira, akaryakıttan ise 8,5 milyar Lira olmak üzere toplam 30 milyar Lira tasarruf edildiğini belirtti. Ayrıca, otoyolun kullanımı sayesinde 510 bin ton karbon emisyonunun önüne geçilerek çevresel sürdürülebilirliğe de katkı sağlandı.

Türk Projelerinin Uluslararası Başarı Geleneği

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın hayata geçirdiği projeler, sadece Ankara-Niğde Otoyolu ile sınırlı kalmayıp, geçmiş yıllarda da Uluslararası Yol Federasyonu tarafından defalarca ödüllendirildi. Bakan Uraloğlu, bu başarı geleneğinin altını çizerek, Türk mühendislik ve altyapı projelerinin uluslararası platformlarda sürekli olarak takdir gördüğünü ifade etti. Bu kapsamda, 2019 yılında Yavuz Sultan Selim Köprüsü ‘Dizayn’ kategorisinde; 2021 yılında 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu ‘Proje Finansmanı ve Ekonomi’ kategorisinde; 2022 yılında yine 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu ‘Yapım Metodolojisi’ kategorisinde; 2023 yılında Zigana Tüneli ‘Yapım Metodolojisi’ kategorisinde ve Eğiste Hadimi Viyadüğü ise ‘Kalite Yönetimi’ kategorisinde birinciliğe layık görüldü. Geçtiğimiz yıl da Kömürhan Köprüsü ‘Yapım Metodolojisi’ kategorisinde ödül kazanarak Türkiye’nin altyapı projelerindeki başarısını bir kez daha tescilledi.